封面新闻记者 雷强

近年来，为解决传统物流配送时间过长的问题，国内越来越多的物流公司开始进军国外，直接将智慧物流供应链拓展到货源地，助力跨境包裹全链路效率提升。

当地时间11月8日，菜鸟在欧洲最大的智慧物流枢纽——比利时列日eWTP Hub正式投入使用，据了解，该枢纽配备了菜鸟最新数智物流技术及设备，如自主设计研发的轻量化手持终端LEMO PDA，精准射频识别技术（RFID）、数字通关系统等，进一步提升跨境物流数智化能力。

随着跨境电商的不断发展，中国物流企业面临订单爆发性增长带来的压力，对于我国本土物流企业来说，为了在激烈的市场竞争中立于不败之地，充分利用自身数字化优势，开拓海外市场成为了一种趋势。

事实上，除了菜鸟，京东、顺丰等物流企业也纷纷在海外完善其智慧物流网络。今年9月，顺丰宣布成功收购东南亚物流服务商嘉里物流51.5%股本。此外，顺丰国际依托自营全货机资源，在全球逐步搭建起可靠的自营服务网络和本地化服务团队，科技赋能并支持海外布局发展物流全场景。

10月28日，嘉泓物流与京东快递签订国际物流服务协议，嘉宏物流将向京东快递于意大利提供海外运输及仓储服务。此前，京东物流首席执行官余睿曾表示，京东物流还计划加强布局海外仓库网络，在未来两年内优先在北美和欧洲建立高度自动化配送设施。

据我国外贸数据显示，今年前7月，我国对欧盟的进出口总额达到了2.96万亿元，同比增加了26.7%，占我国外贸总值的13.9％。其中，进出口金额分别为1.17万亿、1.79万亿，跨境电商已成为了中欧贸易增长的新引擎。

菜鸟网络副总裁徐跃东

面对快速增长的跨境贸易，物流企业向海外拓展物流网络，通过优化供应链、数字技术打破了传统物流的藩篱，在兼顾时效的同时，将不断降低商家成本，提升消费者体验。菜鸟网络地网事业部总经理徐跃东表示，“我们将坚持推动物流行业的数智化和节能减碳，持续建设物流的基础设施，助力行业数智化，为全球企业，特别是为参与跨境贸易的中小企业，解决国际物流中的困难和挑战。”