美国苹果公司造车计划曝出加速推进迹象,在制造端可能与韩国现代起亚公司接近达成合作,而团队建设方面或将原保时捷底盘开发副总裁招致麾下。
据外媒3日报道,苹果和韩国现代起亚公司接近达成协议,将在位于美国佐治亚州西点市的车厂合作制造以“苹果”为品牌的自动驾驶电动车。
苹果团队研发的“苹果汽车”暂定2024年投产。不过,消费者新闻与商业频道(CNBC)报道称,最终时间表可能推迟。
CNBC 3日报道称,苹果和现代起亚尚未达成协议,苹果也可能最终决定单独与另一车商合作,或同时与现代和另一车商合作。
韩国媒体3日报道称,作为合作生产电动汽车计划的组成部分,起亚已获得来自苹果公司的36亿美元投资。
《韩国经济新闻》上个月称,苹果提出的合作建议包括电动车生产以及电池研发。路透社称,苹果公司可能对利用现代汽车的电动车平台和设施感兴趣,希望借此降低研发和制造成本。
业界人士指出,苹果首次进军电动汽车领域,过往与苹果合作的供应链都不具备汽车生产能力,相比之下,起亚不仅拥有造车经验,更在中、美、欧设有生产基地,这一点对于全球销售很重要,对于必须严控成本的苹果来说十分必要。
另一方面,苹果也积极拉拢技术人才,推动汽车项目进程。美国财经网站Business Insider报道,苹果邀请保时捷负责底盘开发的副总裁哈雷尔加盟,该消息让市场热议的“苹果汽车”似乎距离实现又近一点。(记者 闫磊)
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