9月29日,我国北方首条大型跨海沉管隧道——大连湾海底隧道实现全幅贯通,较原计划提前1个月。海底沉管段全长3035米,由18节沉管和1个最终接头构成,其中标准管节长180米,单节沉管重量约6万吨。
这次海底隧道顺利贯通,为全线通车打下了坚实的基础,预计明年具备全线通车条件。
同时,该工程还创造了世界跨海沉管隧道建设史上安装速度最快、用时最短的新纪录,进一步巩固了我国在世界跨海沉管隧道施工领域的领先优势。
据悉,大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米,双向六车道,设计标准为城市快速路。
设计为80km/h城市快速路,近期双向六车道,远期双向八车道(不设紧急停车带),结构外包宽度达43.6m,单孔行车孔跨度达17.55m,是世界上单孔跨度最大、结构外包尺寸最大的沉管隧道。
其中海底隧道主线长5.1千米,光明路延伸主线长7千米,顺接大连湾海底隧道,北至201国道,穿越黄海侧大连湾,连接大连东港商务区与钻石湾。
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