6.4千瓦时的轮上电池不仅可以通过可堆叠的模块扩展到64千瓦时，而且它将电子储存在该公司所谓的 "第一个半固态电池的家庭能源系统 "中。它可以接受高达3000瓦的太阳能输入，可以在2级电动车站充电，并包括外部行车灯、语音控制和电动车轮。

根据Zendure的说法，与磷酸锂离子(又称LFP或LiFePO4)电池相比，半固态电池的能量密度高出42%，安全性也有所提高。Zendure的半固态电池基本上只是普通锂离子的能量密度较高的版本，但采用固体袋状形式，与更典型的圆柱形电池相比，显然拥有更强的抗破坏能力。

在半固态电池制造过程中，用于制造内部化合物的化学溶剂在组装过程中留在电池内部。这些溶剂会变硬，成为固体电解质间相，具有更强的弹性，即使在性能测试中被金属尖刺刺破，更不可能发生其他锂离子选项中导致火灾和灼伤的那种连锁反应。

130磅的SuperBase V甚至比竞争对手EcoFlow最大的电池- 100磅的Delta Pro拥有更多的容量和功率，后者配备了3.6千瓦时的LFP电池，可扩展到25千瓦时。就背景而言，标准范围的福特F-150闪电皮卡有98千瓦时的可用能量。在输出功率方面，SuperBase V是不寻常的，因为美国版本有120V和220V插座，为标准和高瓦数的设备供电。交流输出的额定功率为3,800W，浪涌功率为7,600W，这足以满足几乎所有家用电器的需求。如果你需要更多的功率，你可以将两个超级基地V系统连接在一起，获得7600W的输出。它总共有14个输出端口，包括一对用于小工具的100W USB-C PD端口和一个12.6V / 30A的安徒生端口，为您的房车供电。

6.6千瓦时的SuperBase V电池也可以在短短一小时内通过插入交流电和在完美条件下最大限度地利用太阳能输入进行充电。完善的功能包括一个让你从手机上管理端口的应用程序和一个可选的家庭面板，将整个系统与你的家庭线路连接起来。SuperBase V正在Kickstarter上众筹。

SuperBase V的早鸟众筹价格是3799美元，还有一个4.6千瓦时的LFP版本，价格为2499美元，该活动已经筹集了120万美元，并持续到11月18日，之后可以在Zendure的网站上购买SuperBase V。