联邦快递正在停止其最后一英里的送货机器人Roxo的开发，联邦快递方面证实，该公司将把重点从机器人转移到更多"近期的机会"。Roxo是在2019年宣布与DEKA合作的机器人业务，DEKA同时也是iBot轮椅的制造商，它使用多组轮子来"行走"上下楼梯，并将用户从坐姿提高到眼睛的高度。

Roxo可以使用多组轮子来爬台阶和路边。该机器人的最高速度为10英里/小时，载重量为100磅(45公斤)，并能够使用摄像头和激光雷达传感器自主地在汽车和行人周围导航。人类操作员被用来监督其运动，并在必要时手动操纵它。

Roxo的设计包括一个屏幕，向路人传达信息。图/联邦快递

联邦快递的首席转型官Sriram Krishnasam本周向员工宣布，Roxo的开发(属于一个名为DRIVE的内部项目)正在关闭。

"尽管机器人技术和自动化是我们创新战略的关键支柱，但Roxo没有满足DRIVE的必要的近期价值要求，"根据媒体获得的内部电子邮件，Krishnasam写道。"尽管我们正在结束研究和开发工作，但Roxo起到了宝贵的作用：迅速推进我们对机器人技术的理解和使用。"

Roxo曾在不同的地方进行过试验，包括在美国、阿拉伯联合酋长国和日本。联邦快递表示，该机器人被设计为在当地快递中心的三至五英里半径内行驶，并在此前表示其"最先进的测试期"将在2021年。

在Roxo关闭之前，本月早些时候有消息称，亚马逊也正在停止其最后一英里送货机器人Scout的实地测试。亚马逊表示，它并没有完全停止机器人的开发，而只是"缩减计划"。该公司说，该计划的某些方面"没有满足客户的需求"，但没有详细说明原因。