近日，包括正新、米其林、佳通轮胎、中策橡胶、赛轮轮胎在内的多家轮胎企业先后宣布，因原材料价格上涨，将上调部分产品价格。其中，赛轮轮胎于3月1日起，上调部分非公路轮胎产品价格，上调幅度为2%至6%。不久前的1月下旬，已有10余家企业接连发出轮胎产品涨价通知，涨幅多在2%至6%不等。此前，包括玲珑轮胎、正新轮胎、三角轮胎多家国内轮胎企业已宣布新年调价。而大多轮胎企业从去年8月以来，就已多次上调产品价格。产品涨价对应需求不减，A股市场看好轮胎企业表现。数据显示，2月23日，申万化工行业橡胶-轮胎子版块9只个股中8只收涨，其中，赛轮轮胎、三角轮胎涨停，分别收报10.51元和19.28元。玲珑轮胎收涨3.85%，收报48.50元。

从产品涨价原因上来看，上游化工原材料涨价依旧是推动本轮轮胎涨价的根本因素。春节期间，作为轮胎主要原材料的合成橡胶、氧化锌、促进剂、天然橡胶等现货及外盘价格上涨，带动全钢胎原材料成本上行，机构预计，基础化工行业方面，化工品涨价潮未来有望持续一段时间。

作为汽车零部件产业链的轮胎企业直接获益于国内汽车产销量的增加。上市轮胎企业中率先披露年报的森麒麟2020年归属于上市公司股东的净利润增幅达32.38%。此外，贵州轮胎公布业绩预告显示，公司预计2020年净利润变动幅度达769%，扣除非经常性损益的净利润增幅也在223.90%-301.34%之间;青岛双星预计2020年净利润变动幅度为90.45%。

2020年下半年以来，国内轮胎生产经营情况总体向好的趋势也体现在股价涨幅上，截至2月23日的前6个月内，赛轮轮胎股价区间涨幅达136.71%;玲珑轮胎涨幅达94.16%;贵州轮胎涨幅达47.11%;三角轮胎涨幅达28.02%。去年9月刚刚上市的森麒麟涨幅也达61.10%。

展望未来，汽车零部件产业链需求端依旧强劲。国信证券研报预计，未来国内汽车年产销将突破4000万辆，保有量超5.6亿辆;机构预计2021年国内乘用车销量同比增长10%，商用车同比增长5%，成长仍有空间。