磷酸铁锂电池 (LFP) 虽然能量密度相对比三元锂电池更低,但各大电动车厂近来却越来越喜欢磷酸铁锂电池。主要原因就是磷酸铁锂电池的寿命更长、成本也更低,有助于提升各大厂家生产电动车的利润。最新消息指出,LG也非常看好磷酸铁锂电池 (LFP) 的广大商机,计划明年就要进军电动车的磷酸铁锂电池市场,将和当前霸主宁德时代抢生意。
今年5月的时候,LG Energy Solution就对外宣告,将于2023年10月在美国开始量产磷酸铁锂电池,当时LG Energy Solution表示推出磷酸铁锂电池的首要目标是能源储存领域,之后则不排除进军电动车市场。但最新报道指出,LG Energy Solution的计划有变,预计2023年就要在中国的工厂生产电动车上使用的磷酸铁锂电池。
LG Energy Solution早已是特斯拉的电池供应商,持续为特斯拉供应三元锂电池,但因为特斯拉同时也是磷酸铁锂电池的大客户,所以LG Energy Solution就想在磷酸铁锂电池市场分一杯羹,这也不足为奇。
事实上,磷酸铁锂电池的商机也在不断地扩大当中,特斯拉已证明磷酸铁锂电池适用于相对入门的车型。包含奔驰、福特都已表明旗下车型将要采用磷酸铁锂电池,同时宝马也透露正在研究磷酸铁锂电池的优点。更有研究指出,到了2024年时,磷酸铁锂电池将超越三元锂电池,成为电动车市场的主流电池。
除了要进军磷酸铁锂电池市场,LG Energy Solutions 先前也公开了4680电池的生产计划,将砸下上百亿资金建构用来生产4680电池的新设备,预计2023年下半年开始量产4680电池。不得不说,在电动车时代来临之际,电池市场也会战火纷飞!
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