人民海军，生日快乐！

在刚刚过去的一年里，中国海军造舰保持了强势“下饺子”模式，接收了总计20万吨各类舰艇。作为对比，昔日海上霸主英国目前舰艇总吨位仅43万吨，因此不少他国媒体不断推测未来中国海军的规模，美国国会报告就曾表示中国会在2025年拥有3艘航母、9艘两栖攻击舰，其他舰艇就更多了。

印度《经济时报》则表示，中国在2021年新增的舰艇就几乎相当于从零开始打造一个欧洲中等海军强国，特别是中国在疫情期间依旧将第二艘075级两栖攻击舰的工期大幅缩减到245天，而此类两栖攻击舰很可能将会是中国未来重点发展的舰艇。此外，采取电磁弹射装置且吨位远超过山东舰的003号航母也将会在短期内下水。

这些外国媒体的报道，往往带有特殊目的，例如宣扬“中国威胁论”。但不可否认的是，由于头号假想敌也在大力加强海上力量，因此必将走向深蓝的中国海军要捍卫海防，自然不会满足于现有兵力。如果以今年为新起点，中国海军还会重点发展什么舰艇？国内基础设施能满足未来阶段的主要目标吗？

中国海军不断“下饺子”背后有何特点？会产生什么影响？

中国自上世纪末期开始，就痛感自身海军存在明显短板和技术不足，因此大力发展新型舰艇，而新型舰艇的建造首先取决于技术跨代现状。例如上世纪90年代052基础型驱逐舰初步具备综合指挥能力和点防空能力，而新世纪的052B/C则开始具备远方空情态势感知能力和区域防空能力，由此短时间完成了两次技术跨代。

▲1999年时，中国海军还很弱小

在这种大环境下，中国只能选择少量建造同类舰艇先测试其设计和系统性能，随即评估其优缺点，由此避免新技术带来的可靠性下降，并保证舰艇快速服役。一旦可靠性过关，技术也足以继续升级，那么其发展型就会进入快车道建造模式。因此，052基本型和B/C型并未大量建造，但技术成熟后，由此发展而来的052D系列却真正开始“下饺子”。

▲哈尔滨舰在当时至关重要

中国海军另一个发展取决因素，就是应急作战需求。这一点其实很容易理解，在上世纪90年代上半期，中国海军舰艇技术明显大幅落后先进水平，而先进舰艇的服役却因其技术有待完善而难以短期内实现。因此一些可靠性较高、技术有一定提升且能够快速服役的舰艇就显得十分重要，主要代表就是053H3系列护卫舰。

▲053H3系列护卫舰在当时就算相对现代化了

时至今日，中国不少代表性舰艇的性能已达到甚至超过世界先进水平，但上述两大彼此制约的基础因素依旧会存在。所以在可以预见的未来数年内，052D和054A改进型、基础型055级依旧将是海军发展的重点，因为这种模式可以兼顾可靠性、发展速度和总体战斗力。但另一方面，少量明显进步但不冒进的新型舰艇也会少量出现。

▲尽管目前莫斯科号成了笑柄，但当年这样的巨舰却显得高不可攀

从宏观角度来看，中国海军的新型舰艇发展也会充分结合自身装备组成结构和作战体系，因此不大可能发展1.5万吨以上、且类似武库舰那样的超大型驱逐舰，更不会盲目跟风而建造朱姆沃尔特这样看似技术绝对跨代但可靠性堪忧的怪异昂贵舰艇。新服役舰艇本身则会相对均衡，自然不会如莫斯科号等巡洋舰那样在某种性能上过于极端化。

▲中国不大可能建造此类看似科幻的绣花枕头

即便俄乌战争本身的档次不算十分高端，但多维度单位联动配合的趋势已十分明显，这无疑也昭示着未来海战将不再呈现单一兵种和武器模式展开。因此，中国新型舰艇必将强化多重对抗能力和综合探测能力，并同时尽量通过数据链融入体系结构内，最终迎合解放军的技术战略转型和多兵种联动两栖作战/拒止介入的目标。

003号航母之后，中国航母路向何方？

目前，第二艘国产航母003号已在江南造船厂基本成型，即将下水。这艘航母的舰岛进一步缩小，并采用电磁弹射和直通式甲板，这无疑为鹘鹰这样的中型隐身战斗机和固定翼舰载预警机上舰提供了基础。同时，该舰也标志中国航母发展将走上真正先进的技术之路，由此彻底摆脱此前中国航母所带有的俄式风格。

▲003号只是一个新的开始

根据中国海上战略的需求、技术积淀等方面来看，003号很可能也会在不久未来拥有一艘在内部技术上大幅改进升级的姊妹舰。届时拥有4艘航母的中国海军不但在应对多个方向战略挑战时底气陡然增多，而且航母轮班制也可以真正被贯彻。

根据假想对手的未来扩充规模来看，4艘航母也未必能满足全部需求，且中国明显缺乏海外基地，因此核动力航母对中国依旧有很大意义。当年美军就通过企业号核动力航母和常规动力航母小鹰级的技术积淀，最终衍生出无论数量还是质量都无人可比的尼米兹级，并由此再度发展出技术跨代的福特级。因此，003系列的确可能也会扮演小鹰级的角色。

然而这并不意味着未来核动力航母的发展将一帆风顺，从中国目前小型反应堆的丰度严重不足来看，超级惊喜必然无法在短时间出现。因此，中国航母将在2030甚至2040年之前将维持在常规动力级别，而对应的则是901级补给舰将在数量上提升。吨位更大的下一代补给舰，也可能会伴随两艘003级出现在新的战斗群中。

075和076两大类两栖攻击舰可能会造多少艘？

在外媒看来，075级两栖攻击舰对中国的重要性将不亚于航母，这是由于它让中国在两栖作战能力上取得了全新突破，甚至标志最重要的一次大战又近了一步。据央视军事最新报道，075级二号舰广西号已开始在某海域开始航行、海上救援和损管等基础科目训练，这意味着该舰将很快形成战斗力，并可能在后续阶段与海南舰展开联训。

▲075级进入快车道建造模式，很可能意味着重要任务临近了

在正常情况下，075这样的两栖攻击舰还需要一艘船坞登陆舰和一艘坦克登陆舰的配合。根据未来登陆场守敌的抗登陆兵力部署以及登陆场纵深防御来看，解放军最保险的方式就是在短时间内让大量配备重武器的部队彻底站稳脚跟并形成桥头堡。

▲中国需要大量建造075级才能完成大规模跨海登陆任务

目前，美国和日本开始通过F-35B这样的垂直起降战机完成所谓准航母战术，这将极大降低主力航母的压力，这种概念对航母力量比美国薄弱很多的中国海军也可能产生一定影响。目前，下一代两栖攻击舰076级也开始进入设计验证阶段，据称它的预警、指挥和航空协调能力将明显提升，并可能采用电磁弹射和全电推模式。

如果076级问世，就可能在搭载无人直升机和海军航空兵现有传统直升机的同时具备搭载多种大型隐身无人机的能力，有网友推测，如果鹘鹰系列进入量产并改进出垂直起降版本，就可能会让076级同样升级为准航母。但根据中国海军的性质和实际需求来看，076的建造数量将明显低于075级。

055A和054B可能要造多少艘？

不久前，中国同时集结了四艘055级万吨大驱在黄海进行特殊演习，而它们的活动很可能与美军同时间活动在西太平洋的林肯号战斗群有关。此举不但彰显了中国海军的海上威慑力，也显示055系列已集体形成了可观的战斗力。根据最新视频显示，055级很可能已采用通用垂直发射系统，这就意味着它将容纳新的导弹。

▲055级即将全部投入高强度演习

▲中国海军水面舰队的几大主力

目前，美军伯克级已完成了多次海基反导测试，这无疑将极大弥补美国陆基中段反导成功率相对较低的不足。从南昌舰部署北海舰队来看，055系列也必然会考虑类似任务，在担当航母贴身侍卫的同时成为国土反导系统的延伸体。根据中国航母的数量、对方反舰打击强度以及中国本土反导需求来看，055A和基本型055的数量之和将至少不低于10艘。

目前，护卫舰也呈现出驱逐舰化的特点，即吨位飙升、武备齐全、远海自持力大增。例如日本最上级的吨位几乎相当于中型驱逐舰，而且采用了与055级类似的氮化镓雷达，反潜和防空能力同时有了长足进步。

此前，054A级已多次伴随辽宁舰和山东舰为核心的战斗群前出外海进行演习，并曾在和假想敌最新型核潜艇的对峙中表现非凡。与此同时，054系列这种早已量产并频频亮相的护卫舰也可能在不久迎来家族新成员：054B。

▲054A曾在和他国核潜艇对峙时表现不俗

目前，中国依旧有12艘老式护卫舰，但它们已从驱逐舰支队转入护卫舰支队。根据正常驱逐舰8艘驱逐舰和8艘护卫舰的编制来看，054系列的需求量为48艘，但首批30艘054A中有相当一部分反潜能力相对不足。从这一点来看，要想最快时间内弥补反潜能力的不足，就可能至少需要20艘054B。

在潜艇方面，中国核潜艇的数量和质量都明显低于美俄，因此在水面舰艇得到蓬勃发展的同时，核潜艇的补充加强就显得十分重要。

有外媒估测，中国未来新建潜艇将以核潜艇为主。目前，091系列早已老旧，而基础型093级同样难以和美俄同类相比，因此中国一面以小步快跑的模式对093级进行升级，一面开始规划新型核潜艇。按照老式核潜艇退役的数量和速度来看，第一批新的攻击/战略核潜艇要至少满足完全保障一线巡逻的标准，最大建造数量可能接近10艘，而且要能够搭载最新型的“巨浪”导弹。

中国有无能力完成“新饺子”下锅？

根据中国海军阶段性目标来看，2012-2021的第一阶段大规模造舰计划已圆满完成，由此结束了所谓的小步快跑模式验证完成期。以2022年为新节点，就是准跨代或下一代舰艇大规模量产的阶段，根据中国未来战略和假想对手的发展来看，该阶段将维持到2035-2040年左右。

▲中国新服役舰艇无论数量还是质量都可圈可点

但这并不意味着中国陷入前苏联或旧日本帝国那种不顾国力和经济的穷兵黩武，因为中国目前军费所占总体GDP的比例不但明显低于美俄，甚至也明显低于印度这样真正打肿脸充胖子的所谓世界第三军事强国。最主要的是，中国无论钢产量、特种钢质量都达到他国仰望的地步，而且中国的整体造船业也在2020年开始明显反超韩国成为世界第一。

▲已有多家国内大型船厂相继扩建

目前，现阶段占地7.3平方公里的江南造船厂还在不断扩建，预计扩建后的总面积将提升2-3倍！与此同时，中国很多其他船厂也都在搬迁和扩建，例如沪东造船厂就准备搬迁到长兴岛，由此进一步提升产能。

▲中国外贸舰艇将获得更多海外客户

此外，中国的巨大产能还可以通过国际市场为自身生产线升级和规模扩大制造新的良机。目前巴基斯坦和泰国都开始使用中国出口版的护卫舰和船坞登陆舰，这种外贸合作不但让中国降低了建造成本，也成就了中国制造质优价廉交货快的名声。随着中国军火在世界范围的影响力增大，国内船厂的外贸舰艇客户无疑也可能会增多。

▲谁也无法保证俄罗斯不会成为下一个中国外贸舰艇的客户

俄乌战争爆发后，日韩两个造船巨头也在美国压力下加入了制裁行列，因此未来俄罗斯将很可能越发依靠中国造船业。更重要的是，近年来中俄两国水面舰艇发展的此消彼长也被俄军高层自己看在眼里，因此中国各大船厂很可能还会通过特殊合作的关系，协助俄罗斯完成部分较大吨位辅助类舰艇的船体建造工程。

▲走向深蓝，中国海军势不可挡

自1840年鸦片战争到新中国成立，相继有1860艘各国列强的各种舰艇入侵，中国也因此被迫签订了470多个不平等条约！正是这无比惨痛的历史记忆，才是今天中国发展强大海军的动力。今天的祖国如此强大，让无数先辈的强大海防梦得以实现，因此未来十年中国海军带来的惊喜不光是“饺子”下了多少，更在于有没有足够多的“新饺子”！

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