来源：中工网

在北京大兴黄村站，有这样一个班组，坚守在12条股道上方的线索上，描绘着“运管人”坚守的画面。

“大家今天对关键处所要进行重点检查……”在中铁电化运管公司北京维管段安定供电工区作业预想会上，工长王彦伟一再“唠叨”，这是他干工长以来落下的“毛病”。

5点30分，作业命令下达，“天窗”时间开始了。“定位器线夹确认入槽，紧固螺栓力矩……”高空作业人员一边复诵着，一边匀速转动着手中的力矩扳手，整个动作一气呵成，在对待设备检修上，作业人员不敢有丝毫懈怠，每一个零小部件都要检修到位。“检一米，保一米。”已经在大家手中形成了“机械记忆”。

测量人员一边对照设备问题库，一边复诵着测量仪上面的数值。为了充分利用“天窗”时间，工区员工从“备战”春运到现在，主动放弃休假的机会，精心谋划、科学布置，提前运用“6C”科技手段检测设备缺陷，整合出设备问题库，在作业过程中直达设备病灶，消除设备安全隐患，保证京沪铁路安全运行。

“平时工作虽然枯燥，但是细致检修是我们的职责，保证列车运行安全，我们的作业标准不能打折扣。”有着8年党龄的王彦伟是这样说也是这样做的。“零误差、零缺陷、零故障”是他们一直追求的目标。

京沪铁路开通至今，在这个班组的默默守护下，已安全运行了第17个年头，保障京沪铁路安全运行，提供优质高效运管服务是他们不变的初心。