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指望几块钱的油价就逼人换电车纯粹想多了，油价伤民主要是油价导致运输成本（尤其是大货车）增加从而导致社会面物价飙升（比如现在的美国）。而私家车使用成本大多在损耗及折旧，在中国不是运输业，油价对通勤成本影响其实相当有限。以我半小时通勤为例（1.5T,油耗8.2百公里）一周下来也就35升，涨一块钱一个月多140，其实也就一顿外餐的钱。而换电车光拉电就6000，其它算下来节省的还抵不上卖油车的二手车折价损失，不卖车位就12万，原意换才怪。电车发展也快20年了，补贴这么多年也就只占总车辆的4%是有原因的，根本原因不解决想靠几块钱的油价纯粹缘木求鱼，通胀整爆了都不会有结果。