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车辆行业5年的路过，看了一肚子火，这绝不是一起简单意外事故。

从车辆外观来看，车身完整，且贴有车衣（关键点），说明处于试装阶段到发布阶段之前，这时候动力和底盘已经调试结束，车辆外观处于保密阶段，这个阶段主要是调试智能化部分（换句话说，手刹绝对可靠了，否则也不会把车身装好）。从网上看视频，车辆前后保险杠部分车衣完整无刮蹭，属于倒栽葱整个反扣下来。

我的疑问是，

1.车辆前后保车衣完整，说明车直接从楼上开下来，中间除了大楼玻璃根本没遇到其他阻挡。正常主机厂的实车测试都是在大平地上，就算存在落差，也会设置防撞护栏（类似高速路两侧那种），但是这车明显没撞过护栏，否则别说车衣，前进气格栅或者后背们起码得有一个变形。设计这个实验场地的人是干啥吃的，护栏都不装的？这明显严重安全隐患。

2.所有主机厂，能挪动车的驾驶员，必须在主机厂内部取得“内驾”资格，这考试挺严的，比考c1难多了。能考上内驾资格的肯定不会犯挂错档，且不踩刹车这种低级失误，但是事故车上面那俩就不一定了，说不定是哪家供应商刚招的应届生，说不定连驾照都没考呢，这种情况下是绝对不允许松手刹，不允许启动发动机的，主机厂相应的安全培训和安全监管在哪呢？

3.如果2没问题，安全员在场，这个车是验证自动泊车或者自动驾驶，那问题就更大了，谁允许在室内测试驾驶系统的？油车有尾气，电车怕自燃，在楼里开车，是觉得这栋楼不怕烧？