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鲁镇西

003“弹射起步”，眼里只有004。

1910年，年幼的鹰酱在“伯明翰”号巡洋舰上，弄了块甲板，放了一架双翼机，这被世人看做航母的雏形。

8年后，作为曾经的“日不落帝国”，约翰牛非要弄个游轮，并在邮轮上弄个全通式飞行甲板，由此诞生广义上第一艘航母“百眼巨人”号。

邮轮改装的“百眼巨人”号

时至今日，112年过去了，航母发展越来越快，甚至在2017年，约翰牛研制出第一艘采用综合电力系统（IFEP）的航母，“伊丽莎白女王”号。

只不过，约翰牛这艘船满载才6.5万吨，鹰酱倒是弄了一堆满载10万吨上下的大船，两相对比，鹰酱的船比约翰牛的多装约30架战机。

如此看，约翰牛最早推出全通式甲板，却在吨位上远远落后鹰酱，到底是约翰牛如今受制于人，还是能力确实不足以支撑其制造更大吨位的航母？

一艘航母，举国制造

航母作为一国海军舰船中吨位最大的船型之一，从设计图开始，就已经是举国参与了，后续在制造、维护方面，更是耗费巨大。

以鹰酱最新的福特级核动力航空母舰为例，这一艘船背后是数以千计的企业单位。鹰酱为了造出这个福特级，专门找了2000余家公司，组成航空母舰工业产业基础联盟（ACICB)，负责统筹、协调、宣传航空母舰建造的相关工作。

福特级核动力航空母舰

现如今，这个ACICB 除北部蒙大拿、北达科他、南达科他、怀俄明四州与夏威夷州外，2000家企业遍布其余45个州，近12.1万从业人员，总产值约96亿美元。根据其官网显示，企业中包括了负责全部核动力空母舰建造的纽波特纽斯船厂、负责福特级电磁弹射装置的通用原子电磁系公司、重要供应商的诺斯罗普格鲁曼公司等。

而约翰牛家里类似的工业联盟（ACA）看起来就比较寒酸了，在约翰牛主导下，BAE system、Thales UK、Babcock等三家公司作为支柱，A&P泰恩船厂、坎梅尔莱德船厂等负责船体建造，下辖数百个二级制造商与企业。除上述公司外，约翰牛的ACA联盟，还包括参与分系统建造的罗尔斯罗伊斯、美国L3科技公司等。

通过梳理不难发现，如今的“日不落帝国”，早已从根儿上受制于“鹰”了。所以作为最早研制出直通式甲板的约翰牛，造不出比鹰酱家里更大的航母也是理所当然的事情。

至于兔子刚刚下水的“003”，根本没把约翰牛当作竞争对手。至于鹰酱的“福特级”，003的硬实力或许不如福特，但是潜力实在是远高于后者，毕竟003不仅有福特级耗尽心血得到的电磁弹射，还即将有福特嚷了好几年，却没有形成战力的隐形舰载机。

003能打几个？

1993年，膨胀到阶段高点的鹰酱，试图在“有限的”经费预算下，保持其海上战力的绝对优势。并要求新航母要有以下6项能力。

前五项其实都好说，毕竟这些要求可以说是航母的“必选项”，至于最后一项“灵活性和升级潜力”，福特级立项至今将近30年，可谓是一直在奢求达标的路上，不曾想，被兔子的“003”直接弯道超车，率先完成了鹰酱对“灵活性和升级潜力”的要求。

鹰酱的“灵活性和升级潜力”，指的是可以随意弹射舰载机，即近年来各国苦苦追寻的航母“电磁弹射”。

由于电磁弹射对电力系统要求极高，传统动力的燃气轮机很难达到电磁弹射的动力要求，所以各国普遍采用先完成“核动力航母”，再实现“电磁弹射”的发展路径，鹰酱就是最好的例子。

早在1950年，鹰酱就立项研制核动力航母“企业号”，至 1958年拨款建造，1961年底就实现了服役，至今该级航母早已退役并拆除大半，可是在核动力航母研制成功后的漫长岁月中，鹰酱无论如何也没将其电磁弹射系统，调教到可以正式服役的标准，到了大金毛时代，甚至一度想要放弃。

谁承想，兔子到现在也没弄明白核动力航母是个啥，甚至说，最早服役的那艘，脱胎于苏联时代的老古董都没玩儿明白呢，就弄懂了“电磁弹射”，可以控制弹射力度，随时起飞质量更小的无人机。

从上图对比中不难发现，电磁弹射效率约为蒸汽弹射的10倍，所以003的舰载机起飞效率未必比福特差多少。俗话说“文无第一武无第二”，003的电磁弹射一经问世，谁还记得“福特”是谁？毕竟福特级服役这5年来，电磁弹射故障频发，根本算不上正式服役，所以理论上，003足以和福特级匹敌了，都是有电磁弹射，但是都在调试阶段。

说起来，兔子这次捣鼓出来的“电磁弹射”可谓是“虾仁猪心”。因为兔子是“五常”中最后一个拥有航母的，却是第一个实现电磁弹射的，而且还没等兔子说话，约翰牛自己就发现兔子从来没把它当盘儿菜，连航母都直接造了个满载6万吨以上的中型版本，秒掉了它和邻居高卢雄鸡的满载2万吨、4.5万吨的轻型航母，虽然有一种说法认为，高卢雄鸡的核动力航母算中型，但谁在乎呢？

受了刺激的约翰牛，看看手里这把牌，只剩下拍肿大腿，疾呼“悔不该砍掉航母建造计划”。

“日不落”的没落

二战期间，约翰牛可是地球村里数一数二的航母强国，坐拥包括舰队航母、突击航母、民船改装航母和轻型航母在内的52艘航母，约翰牛在二战后遇到了“经济危机”。

于是在上世纪60年代，约翰牛取消了所有航母建造计划，到70年代，约翰牛的常规航母纷纷退役，F-4战机也转隶给了空军，AEW MK3舰载预警机也没了，开始“另辟蹊径”，研制出短距垂直起降战斗机“鹞”式。

“鹞”式 战斗机

“鹞”也确实“没给”约翰牛丢脸，在马岛海战中交出“21:0”的KPI，让其他小国，甚至是鹰酱都眼红不已，直接买了100架。可是因为无法实现超音速飞行，“短腿”等先天缺陷，“鹞”的滞空缠斗能力不能说没有，只能说聊胜于无。

但是垂直起降对飞行员要求极高，稍有不慎，就是机毁人亡，根据公开资料，鹰酱弄来了“鹞”之后，非战斗事故300多起，900多次险情，直接送走45人，重伤不计其数，10万飞行小时事故高达31.77起，任谁也扛不住这么个“摔法”，故此“鹞”式也有“寡妇制造机”的称号。

“鹞”式战斗机垂直起降

但是鹰酱狠就狠在能“废物利用”，他们在“鹞”式基础上，重新设计制造了“F-35”系列垂直短距起降战斗机。只是“鹞”本身就是个“残次品”，在“鹞”的设计影响下，“F-35”不仅造价高，而且也问题频出，成为鹰酱的鸡肋项目，只能靠外销摊薄成本。

而约翰牛就是众多帮助鹰酱摊销F-35成本的韭菜之一。

遥想当年，短距垂直起降战斗机本是约翰牛的原创，鹰酱也得乖乖过来交钱拿货，如今却只能从鹰酱那里高溢价拿货，把之前赚的外汇全都加倍还回去了。

不仅如此，“鹞”式频繁坠海的场景又在约翰牛身上重现，2021年11月，约翰牛家的F-35B一头扎进了地中海，就在约翰牛全力搜索之际，它的邻居，山鹰家的2架F-35B首次完成在“伊丽莎白女王”号航空母舰上着舰和起飞，由此成为第三个让喷气式战机在英国航母上着舰和起飞的国家。

至于约翰牛为何会落至如此田地，可能从“伊丽莎白女王”号建造之初就注定了这种“公共汽车”式的使用结果。

1998年，约翰牛眼红隔壁高卢雄鸡的4万吨核动力航母，一咬牙，决定建造两艘可以搭载50架战机的中型航母，取代3艘建于70年代，满载才2万吨无敌级轻型航母。

只是到了2007年，约翰牛才敲定这新航母的设计方案，如果非要问为什么用了这么长时间，除了工作效率低外，恐怕是约翰牛找不到可以替代“泰利斯”的设计公司，而“泰利斯”的总部又在隔壁高卢雄鸡家的院子里，虽然是盟友，但是约翰牛终究是要考量一下到底能不能信“泰利斯”。

虽然近年来“日常乳法”（谐音）对于整个地球村而言是家常便饭，但是就航母这一件事儿而言，约翰牛连动嘴皮子的资格都没有，所以

一招鲜，能不能吃遍天？

那谁能将“日常乳法”进行到底？毫不夸张地说，除了约翰牛之外，谁都行。感兴趣地朋友可以参考雅多维尔围城战，高卢鸡真的是谁都能拔点毛下来。

只是近年来奉行防御为主的兔子，早已不屑于再去主动争强斗狠，但真有人敢欺负到家门口，该演练演练，该演习演习。

很多网友都在期待，拥有“电磁弹射”这个大杀器的003能参与到行动中，毕竟电磁弹射buff加持下，航母作战效率可以得到质的提升，叠加在家门口行动这个极有利的条件，以及福特级电磁弹射故障频发，几乎等于没有这个显示情况，很多人认为003只凭“电磁弹射”这一招，就能横扫。

但说实话，就因为是隔海相望，最远不过300余公里的距离，一波次射程300公里的“远程火箭炮”就搞定了，根本用不着 “电磁弹射”。至于什么时候用电磁弹射，当然是第二岛链附近的敌人，足以威胁到我方安全时。

只可惜，2022年8月之后，这种情况短期内基本不会出现了。而兔子的“一招鲜”，其实也不是指“电磁弹射”这件事儿，而是隐忍这么多年来，一直奉行的“师出有名”。

只要“师出有名”，必定“攻无不克”。更何况，在王师南下背后，还有全体国民的鼎力支持，千千万万相关企业的全力生产。

最为人熟知的就是中船系企业，包括但不限于中国重工、中国船舶、中船科技、大连重工等上市公司，以及为舰载机组装厂中航沈飞，设备厂航发控制、航发动力等企业，伴随上述企业的精益求精，下一艘004恐怕已经不是常人可以想象的存在了。

届时，我们恐怕能真正的见证历史。毕竟001到003，也才用了不到10年的时间，其中002到003之间才3年时间。

备注：

1.头图为002号航空母舰山东舰

2.文中兔子、鹰酱等为代指。具体可参阅中国漫画《那年那兔那些事儿》

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