【本文来自《如果真有200架BLOCK40以后版本的F16投入战区，则影响巨大》评论区，标题为小编添加】

(资料图)

没什么别的，首先美国早就和台湾签署了协议，战时租借F-16，数量相当多，90年代就有相关协议，同时期我们和俄罗斯也有协议，战时低价直接购买一批俄军苏-27

当然当时相比之下，我们当时最大的问题是只能让一批飞了半辈子二代机的飞行员开三代机去作战，因为转换训练时间不长，能达到什么效果说不好。

所以台湾拿到大批F-16并不是什么意外。

但是，问题是台湾地区的基地和指挥控制能力，以及后勤能力，是难以突然增加200架战斗机的，所以只是增加了台军的“口袋深度”，可以在损失之后继续往外掏东西，并不能让台湾上空已经饱和的空域变得更饱和，除非你这些F-16都在没有地面或空中指挥控制的情况下靠自己的雷达和飞行员直觉升空作战，也不谈什么敌我识别，组织指挥了，那这些F-16也就是比大陆那一大堆歼-6无人机强，不过也是强点有限。

二战苏德战场，或者现在的乌克兰战场，战场面积，纵深相比空中的战斗机，可以说非常广大，在强势一方空军无法有效封闭所有机场的前提下，弱势一方可以搞空中游击战，让敌方无法完全控制天空，所以飞机性能即使不那么强，也可以发挥一定作用，而且如果数量上到一定程度还能起到很大作用，就像二战前中期的苏联空军，或者现在的乌克兰空军。

但是台海情况不同，台湾机场数量有限，即使是平直可以用于飞机起降的公路数量都有限

完全可以被全部瘫痪，所以多200架F-16，不会造成什么大影响。

即使不考虑打击机场，由于空中管制能力问题，要想真正有效的作为体系的一部分投入空战，而不是在空中闲逛，毫无意义的损失掉，那同时升空的飞机数量是有限的。

在F-16对解放军歼-11B，歼-10C、歼-20的时候，每次空中作战台军都处于劣势，即使不打击机场，单纯靠空战消耗，只要台军还坚持起飞，就会被消耗殆尽，而几乎给解放军造成不了多少损失。

所以，楼主说的是不成立的

我还以为是说给乌克兰200架F-16呢，那可能真的还能发挥很大作用