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【本文来自《我到了没收电动车的山上，几万甚至十几万电动车都摆在那，按照市值至少几千万》评论区，标题为小编添加】

首先，电动自行车包括超标的电动摩托车，目前在国内都处于灰色地带，合法的电动自行车有多少，至少这么些年我在厦门街头就没见过1~2辆，就这一两辆还很可能改装过不再合法。厦门岛内的电动自行车行驶在人行道上。

电动自行车用户强调自己的利益，有没想过行人的利益？超速的电动自行车行驶在人行道上，对行人构成安全威胁。所以厦门市对违法又对行人构成安全威胁的电动自行车进行整顿，既合理，又合法。

电动自行车包括电摩，这两年爆发式增长，灰色地带已经无法视而不见，大趋势是合法化，但是这又牵涉到万千普通民众的切身出行方式，所以在几个试点城市先行先试，完善之后再向全国推广。

厦门市是很多法规的试点城市之一，这不是厦门市当地能决定的事。