作者 | 科罗廖夫

来源 | 科大烽火

中俄两军依照年度计划再度组织联合空中战略巡航，已是该合作活动组织以来的第6次。然而值得注意的是，这次联合巡航并没有像之前5次一样当天开始当天结束，而是花费了2天时间分成2个阶段来进行。而这一细节上的变化，或许意味着这场巡航所代表的意义不同寻常。

(相关资料图)

前段时间，中国国防部发布消息称，根据中俄两军年度合作计划，双方于6月6日在日本海、东海相关空域组织实施了第6次联合空中战略巡航。

【解放军歼-16护航俄军图-95】

按理来说，作为中俄两军例行组织的年度活动，日韩美等国应该早就对中俄联合空中战略巡航一事司空见惯了才对。毕竟都组织6次了，连续几年看下来也该腻了。

然而让人没想到的是，外界对于此次联合巡航不仅没有降低兴趣，反而纷纷认为这场巡航有可能成为中俄两国正在进一步加深在军事领域合作关系的标志。

因为在此次巡航联合巡航中，俄罗斯的图-95轰炸机又一次的降落在了中国境内。并在南京某机场休整了一晚后，参加了第二天的二阶段巡航任务。

【日本防卫省公开的图-95照片】

没错，与之前的5次联合空中战略巡航任务都是当天开始、当天结束不同，这次巡航任务拥有第二阶段，而任务时间也由此延长到了2天。

不要小看这多出来的一天时间。要知道像图-95这种大型轰炸机由于其拥有极高的系统精密性，所以每次飞行任务结束后，机体都需要经过一系列检查维护才能够继续执行下一场飞行任务。

但就像我之前在中俄互相轰炸机的节目中提到的那样。大型轰炸机的维护保养往往需要特殊的零件设备以及相关经验团队，如果机组降落的机场无法提供这种保障环境，导致机体无法得到维护或机组成员因为不信任而拒接。那么在第二天的飞行时，机组就要面临比平时更高的安全风险。

【中俄第5次联合巡航期间，俄军图-95降落杭州】

反过来说，如果俄军的图-95能够降落在解放军的机场，并参加第二天的二阶段巡航任务。那么这就意味着解放军拥有相关维护能力，并取得了俄方机组的信任。而这背后所代表的，就是中俄两军之间的高度军事互信与更深层次的军事合作。

除此之外，此次联合巡航组织实施的时间也值得回味。因为就在中俄联合巡航开始前不久的香格里拉对话会上，美国国防部长奥斯汀在与会期间频频对中国发难，将中国描绘成搅乱亚太地区局势的罪魁祸首。

这种全然不顾美国单方面在台海、南海等问题主动挑起事端的事实，一股脑将所有责任推卸给中国的做法，自然毫不意外的引起了我方的不满。而我们也有必要通过一些外交手段回击美方的无端指责。

【参加香格里拉对话会的中国防长李尚福】

在这种情况下，以中俄两军年度合作计划为依据，组织中俄联合空中战略巡航，显然就是一个不错的选择。

因为在俄乌冲突持续进行的当下，美国一直试图将俄罗斯孤立在国际社会之外。然而除了北约各国以及日韩等铁杆盟友外，包括中国、印度在内的绝大多数国家鲜有人响应美国的号召，而美国尤其担心中国的态度。

毕竟，中国作为世界第一大工业国，其经济市场与工业潜力都远超西方国家集团。而在北约各国倾尽全力援乌也只能让局势维持在僵局状态的情况下，中国的态度无疑将成为左右俄乌冲突局势的关键砝码。

【美国援助给乌克兰的海马斯火箭炮】

所以对于美国来说，他最怕的就是中俄两国关系进一步加深，危及俄乌局势乃至更进一步的美国霸权地位。

而当中国真的能够在香格里拉对话会结束仅2天的时候，就立刻与俄罗斯展开联合空中战略巡航，且俄罗斯的图-95还在中国境内降落时。美国方面显然不会有太好的脸色。

不过，比起美国，日本方面的脸色可能要更难看一些。因为根据日本防卫省消息，在第二阶段的巡航任务中，解放军出动了近20架战斗机与俄军的图-95在东海上空进行巡航。期间一队战机与2架轰-6轰炸机还顺便穿越了宫古海峡。

【日本防卫省方面公开的中俄军机航迹】

与此同时，俄军机也开始在日本海方向上频频活动。让整个二阶段中俄军机的活动范围遍布日本海、对马海峡、宫古海峡，大有与解放军军机“合围”日本的意思在。

尽管从军事层面上来说，这种用巡航轨迹“包围”某一区域的做法并没有太高的实战价值，更多的还是起到威慑作用。但这也足以让日本当局产生一系列焦虑。就比如说万一俄乌冲突结束了，中俄两国会不会联合起来对日本发起新一轮“特别军事行动”？

当然，这些都只是日本方面的臆想而已。因为说到底，中俄两国会结成今天这种背靠背的战略协作关系，不断加深军事领域上的合作。核心原因在于美国方面的咄咄逼人压缩了中俄两国的战略空间，危害到了两国在许多领域上的共同利益。

也因此，中俄两国也只能不断加深在各个领域上的合作，以应对美国霸权主义的威胁。而此次进行的中俄联合空中战略巡航，只是一系列合作的冰山一角而已。

科罗廖夫的军事大厅