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快科技8月3日消息,极氪汽车宣布,首批欧洲版极氪001于昨日在宁波杭州湾极氮智慧工厂正式下线,即将发运前往欧洲。
极氪官方介绍,从4月18日发布欧洲战略,到6月28日极氮001、极氮X在瑞典、荷兰开启预售,再到第一批欧版极氮001下线,整个过程仅用时106天。
继荷兰、瑞典之后,极氪还将在不久之后进入挪威、德国、丹麦及法国等西欧核心国家市场。
与其它国产品牌出海相同,极氪汽车海外版售价也要比国内贵出不少。以荷兰市场为例,单电机,续航620km的极氪001,起售价格59490欧元(约合人民币47.2万元),而双电机版本,售价最高67490欧元(约合人民币53.5万元)。
作为对比,国产版极氪001的售价区间为30-40.3万元,比欧洲版便宜近17万元,这也就相当于,欧洲版的起售价,就能在国内买到顶配版。
对国内外差价巨大的原因,吉利副总裁杨学良此前表示,进口关税是个因素,但总体上中国消费者还是很幸福的,我的You版双电机是36.6万买的,那是快两年前了,现在买就更实惠了。
事实上,不仅极氪品牌,国内其它进军欧洲的车企,其车型国内外差价也较大。如长城魏派摩卡PHEV(Coffee 01),欧洲售价分别是5.59万欧元(约合人民币39万元)和5.99万欧元。
而国内发售的魏派摩卡PHEV车型,售价区间为29.50-31.50万元,意味着欧洲版车型,入门版就比国内贵了10万元左右。
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