智能汽车变革的时代，汽车将那些曾经不可想象的自动驾驶及智能化应用逐渐变成了现实，可如果步子迈得太快太大似乎也挺让人难以置信的，试想一个没有方向盘和刹车踏板的汽车，你敢坐吗?

日前，据外媒消息称，苹果自动驾驶汽车的最新设计或取消掉方向盘或刹车踏板。

此举引发了吃瓜群众们的不少热议。“就目前这个工业水平，我不相信苹果真的能整出来，特斯拉都不敢吹这个牛。”“先整出来再说，搞噱头没意思。”

虽然有不少人认为苹果有吹牛之嫌，但是还有一部分人认为苹果此番设计的背后“另有隐情”。“我是不是可以理解为付费解锁方向盘和付费解锁刹车踏板?毕竟苹果倡导环保，方向盘从其他车上拆就是了，要买也可以5999美元解锁一年使用权。

外媒记者的一篇深入报告中，详述了苹果在打造自动驾驶电动车方面的努力，包括技术上的挑战和自该项目大约八年前开始以来的几次领导层变动。

根据苹果的最新设计来看，苹果的新车可能是没有方向盘和刹车踏板的车辆，主打无人驾驶。具有四个朝内的座椅，允许乘客彼此面对面交谈，同时还有一个类似于大众甲壳虫车顶的弧形车顶。苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局的豁免，以发布无方向盘和刹车踏板的车辆。

报道称，苹果公司前设计总监Jony Ive仍以顾问身份参与了该项目。公开资料显示，Ive于2019年离开苹果公司，创办了独立的设计公司LoveFrom，他建议苹果汽车团队应该坚持车辆的“怪异”设计，不要试图隐藏其传感器。

关于自动驾驶技术，据说苹果汽车团队已经精心制作了多个演示视频，向蒂姆-库克和其他高管展示。该团队还带着库克在圣克拉拉谷的一辆测试车内兜风，这辆车顺利完成了自动驾驶行程，甚至“自主地进行了DMV自动驾驶路测，以展示其能力”。

有趣的是，该报告称，苹果公司甚至讨论过允许乘客平躺在车内睡觉。随着苹果汽车慢慢接近推出，苹果公司现在正在讨论如何在公众测试期间掩饰该车的原型车。然而，该车离发布很可能还有几年时间。

此外，苹果公司的设计师还在试验一种后备箱，可以自动升起以方便拿取东西，不使用时又自动降下，据说设计师们还讨论了可上升和下降的大型座椅靠背屏幕。

有传言称，苹果的自动驾驶汽车计划于2025年推出。据外媒报道，苹果公司正在探索如何掩饰该车辆的最终设计，以便最早于明年在公共道路上进行测试。

显然，对于苹果汽车来说，仍然还有一些传言和细节至今扑朔迷离。据悉，苹果的造车项目启动于2014年2月，名曰泰坦计划，虽然运作8年了，但是没搞出来一辆车，甚至连造车落地的方法和目标都几经变化，人员更是进进出出，而吃瓜群众对这个团队还在造车的了解，主要渠道居然是人事变动。

可有意思的是，人们却又一直相信苹果正在制造一个伟大的产品，甚至不用品牌塑造就一定能和高端挂起钩来。不知道这种信念对于苹果汽车的产品经理而言，是福还是祸。

按外媒关于苹果最新设计的报告来看，苹果汽车似乎还陷在自动驾驶何时上路的技术泥潭里，尽管未来很美好，但是造车很苦很枯燥，苹果汽车就好像一个踌躇满志却又郁郁不得志的富二代一样，没有生存的压力，也暂时死不了，在不太待见它的家里啃老，画着关于未来的蓝图。