自2009年创立来累计亏损221亿美元后，Uber在今年实现里程碑业绩。

9月22日，美国网约车巨头Uber在向SEC提交的一份文件中称，预计第三季度EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前的利润)将介于亏损2500万至盈利2500万美元之间，好于此前预计的亏损低于1亿美元。

同时公司还预计第四季度EBITDA将达到至多1亿美元。Uber业务改善的原因是，随着经济开放，使用打车服务的人越来越多。

长江商报记者注意到，在多年亏损后，Uber今年上半年扭亏为盈。财报显示，Uber二季度营收39.3亿美元，同比增长105%;净利润为11.4亿美元，而去年亏损达17.75亿美元。这是公司在连续12个季度亏损后迎来首次季度盈利。

Uber一直致力于通过收购在全球范围内扩大业务。8月20日，Uber宣布成功收购香港交通预约平台HKTaxi。今年7月，Uber还以约22.5亿美元收购物流公司Transplace，并预计将提高其货运部门的盈利能力。

首次实现季度盈利

2021年第二季度财报显示，Uber第二季度营收为39.3亿美元，同比增长105%，比华尔街预测(37.3亿美元)高出约5%;净利润为11.4亿美元，而去年亏损达17.75亿美元;交易额为219亿美元，同比增长114%。

其中移动业务交易额为86亿美元，同比增长184%。Uber的月活跃平台用户数同比增长84%，至1.01亿人。

按业务划分，二季度公司外卖及配送业务营收为19.6亿美元，同比增122%，成为公司营收顶梁柱。公司曾经的主要营收来源打车业务实现营收16.2亿美元，同比增98%。

财报发布后首日，Uber股价涨3%。

不过，由于在第二季度为了吸引司机重返工作岗位投入巨量资金，导致该公司调整后的EBITDA亏损超出预期。财报显示，公司二季度调整后EBITDA亏损5.09亿美元，逊于市场预期的亏损3.245亿美元。

Uber表示，预计今年年底前有望实现调整后EBITDA扭亏为盈，并将在第三季度将亏损减少到1亿美元。

Uber第四季度有望实现更强劲的业务，他们在提交的文件中预计调整后EBITDA在0至1亿美元之间。

出售自动驾驶业务加速收并购

最早进入自动驾驶领域的Uber，其自动驾驶业务估值一度超过70亿美元。虽然入局时间早，但发展并不顺利，最终以“大甩卖”出售出局。

去年12月，Uber及其竞争对手AuroraInnovation宣布，Uber决定将旗下自动驾驶部门ATG出售给后者。

2018年3月，Uber发生一起全球首例自动驾驶车“杀人案”，随后暂停其自动驾驶汽车计划。

在剥离自动驾驶业务的同时，Uber首席执行官Khosrowshahi已经在着手重组Uber，包括电动自行车和飞行汽车等许多业务都被削减。

出售发展不济的业务同时，Uber一直致力于通过收购在全球范围内扩大业务。今年7月，Uber旗下物流部门UberFreight宣布，将以22.5亿美元的价格收购物流公司Transplace。

Uber和Transplace表示收购完成后，其将拥有世界上最大、最全面的管理运输和物流网络。据悉，这笔交易预计会在2022年上半年完成，但需要监管部门批准。Uber认为，这笔交易预计将帮助货运部门实现盈利。

8月20日，Uber宣布成功收购香港交通预约平台HKTaxi，HKTaxi目前有超过5万司机和近150万市民使用。

Uber曾于2021年4月收购英国出租车软件公司Autocab以扩大其英国业务，于2020年7月收购为500多家运输机构提供服务的运输软件公司Routematch。Uber还以31亿美元收购了总部位于迪拜的Carem公司，扩大了其在中东、北非和巴基斯坦的业务。(长江商报记者赵洁)