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新华财经上海7月28日电（记者 王鹤） 全球市场研究机构J.D. Power（君迪）28日发布2022中国新能源汽车产品魅力指数研究显示，在汽车产品设计和魅力表现方面，自主新势力全面领跑，合资品牌较2021年进步显著，传统自主品牌表现稍逊一筹。

研究显示，2022年，中国新能源汽车市场整体产品魅力指数为739分（满分为1000分）。相较2021年，整体提升了4分。

自主新势力品牌的产品魅力指数从2021年的754分稳步上升至2022年的758分，保持了绝对领先地位，且在研究涉及的外观、内装、性能、信息娱乐系统、续航和充电等11个表现类别中均表现出了明显优势；国际/合资品牌与2021年相比产品魅力指数的涨幅最为明显，上升了10分至744分；传统自主品牌产品魅力指数总体得分731分，与2021年相比仅上升1分。

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示，汽车产品设计已成为消费者购车的主要驱动力。自主新势力品牌保持领先地位，得益于其独有的产品理念、清晰的产品定位以及对产品设计的追求。对中国市场的独到理解以及高效的执行力使自主新势力产品做到“为用户而生”。

研究发现，2022年，小型纯电动汽车的产品魅力指数为721分，相比2021年增长了1分，但依旧落后于行业平均水平18分。豪华纯电动汽车的魅力指数最高，为760分，领先行业平均水平21分；中型纯电动轿车紧随其后，得分755分，领先行业平均水平16分。

合资品牌在续航里程方面领先。比较充满电后车辆在纯电状态下的续航里程，2022年新能源汽车平均续航里程为359公里，与去年相比上升了26公里。国际/合资品牌的平均续航里程与2021年相比大幅增长了56公里，以443公里领先行业平均水平84公里；自主新势力品牌的平均续航里程为367公里，领先行业平均水平8公里，传统自主品牌为320公里，落后于行业平均水平39公里。

编辑：王媛媛

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