智慧物流以数字驱动、网络协同、生态共享、价值提升为基本特征，通过推广使用新一代信息技术和人工智能技术创新物流运营模式，支撑带动产业链、供应链健康稳定高效运行，深度融入并改造提升生产生活方式，满足人民群众对美好生活的需要。

《河北省智慧物流专项行动计划(2020-2022年)》提出，到2022年，全省初步建成以智慧物流为特征的现代化综合物流体系，基于新一代信息技术和人工智能技术的物流运作新模式、新业态成为产业发展新动能。

从省发展改革委获悉，为确保行动计划取得实效，我省强化工作抓手和支撑，从全省筛选25个智慧物流园区(港口)、65个智慧物流项目，大力推进行动计划提出的8项具体行动和24项重点任务，智慧物流发展取得明显成效。

推进智能仓储建设，优化仓配一体化服务

一件件小型包裹在传送带运送，通过设备自动扫描二维码，被传送到相应的投递区域邮袋里……10月27日上午，记者在位于河北润沃智慧物流产业园的顺丰速运华北分拨区，看到了这套行业领先的小件全自动分拣设备。

顺丰速运华北分拨区应用了两套小件全自动分拣设备，每套设有492个分拣格口，传送带以每秒2米的运行速度进行分拣。两台设备单小时最高处理量累计可达4万件，处理准确率达99.9%。

“分拨区于去年年底投入使用，区域覆盖京津冀蒙，预计在今年‘双11’购物节能够发挥很大的作用，大大减少华北区域爆仓的压力。”顺丰速运华北分拨区负责人陈凯告诉记者，分拨区还应用了大件包裹全自动摆轮分拣机等智能设备，大大提高了快递分拣效率。

位于石家庄藁城区的河北润沃智慧物流产业园是省重点项目，一期智慧智能分拨中心于去年投产。园区是集智能分拨中心、智慧物流中心、智慧电商云仓、线下线上新零售、企业总部基地为一体的综合示范项目，已经入驻了顺丰速运华北分拨区、中国邮政河北分公司石家庄中心局、极兔速递河北总部等。

智慧物流大力推进，智慧园区发展壮大。

10月26日10时许，隆尧县宝信物流园，一份份果蔬订单通过“宝鲜网”电商平台实时传送到工作人员的电脑上。工作人员认真核对每一份订单信息，细心地分拣、打包。当天下午，这些包裹由宝信快运配送员送到分布在邢台市270个小区的居民家中。

河北宝信物流有限公司总经理李建卫介绍，宝信物流是一家“互联网+现代物流+现代农业”的综合性集团公司。一方面，宝信快运在各市建立配送中心，在各县建立营业网点，连点成线，连线成网，编织京津冀高效物流网。另一方面宝信冷链在上游连接农业基地，下游连接城市餐桌，同时搭建“宝鲜网”电商平台，打造农产品进城直通车。

在今年年初抗击新冠肺炎疫情中，宝信物流全天候为邢台市区270个居民小区以及隆尧县276个村庄、138个小区的群众配送生活物资。居民线上下单，宝信线下配送，平均每天配送蔬菜、水果等生活物资10万单以上，有力保障了居民基本生活需要。

在位于邯郸市永年区的冀南快递产业园，中通快递是目前规模最大的入驻企业。中通快递项目总建筑面积11.2万平方米，一、二层是智能分拣中心，三、四层是电商孵化中心和云仓等配套设施。

邯郸中通负责人刘勇辉介绍，智能分拣中心应用了小件自动化分拣设备，设有400个分拣口，每小时最快处理4万件包裹。在“双11”高峰期，中心日分拣量可达120万件。项目在中通全国90个转运中心自动化率名列前茅。此外，电商孵化中心现入驻企业29家，电商平台日发货量达3万件，包括手工艺品、特色产品、食品等。

《河北省智慧物流专项行动计划(2020-2022年)》提出，深化新一代信息技术、人工智能技术、区块链技术等在物流领域的推广应用，全力提高物流设施装备现代化水平;推动智能物流技术应用场景落地，鼓励企业开展宽领域、多形式模式创新，培育壮大基于智能化技术的物流新业态。

从省发展改革委获悉，经过各方一年多共同努力，截至今年9月底，《河北省智慧物流专项行动计划(2020-2022年)》所列的25个智慧物流园区(港口)、65个智慧物流项目，已有23个如期完成建设目标任务正式运营，4个提前完工投入试运营，其他园区和项目正在按计划抓紧建设。

提升智能货运水平，推动重大交通基础设施智能化改造

金秋的秦皇岛港，天蓝海碧，波光粼粼。

运煤码头上一派繁忙景象，输煤皮带持续运行，电煤船舶停靠在码头进行装船作业。作业情况通过智慧港口客户服务平台，实时传送到客户的手机上。

智慧港口客户服务平台，是河北港口集团“一键通”大宗散货智慧港口示范工程的一部分。秦皇岛港相关负责人介绍，目前，工程主体工程建设已完成，内容可以概括为“311”：港口物流信息服务、智能码头作业管理、互联网客户服务三大平台，一个云计算数据中心，一套大宗散货物流标准。

河北港口集团“一键通”大宗散货智慧港口示范工程，在全国26家申报单位的竞争性评选中脱颖而出，成功入选全国港口物流方向9个示范工程建设计划，获得交通运输部专项资金补助385万元。

依托港口物流信息服务平台，秦皇岛港的铁水联运实现了秦东、柳南、曹西等铁路站点来港列车的到站、发站、在途、运单等相关数据共享，解决了港口之前无法快速获取列车数据的问题。

依托智能码头作业管理平台，秦皇岛港实现了港口备案的上万辆货车“一卡通”物流智能识别、流程再造和精准管理，解决了从前存在的“车人混行”“限行车辆筛选”等问题。

去年以来，我省推动重大交通基础设施智能化改造，发挥唐山港多式联运项目示范带动作用，推动全自动化码头、港口云数据中心建设。推动智慧机场建设，全面加快临空经济区、航空物流园区数字化信息基础设施建设，实现与机场全场一张网、数据全贯通、标准全对接。推进石家庄正定国际机场新一代信息网络建设，加快形成多网融合、广覆盖、大带宽服务能力。

同时，我省依托港口、机场、物流枢纽和物流园区，构建泛在先进的交通信息基础设施，推动新一代信息技术与交通行业深度融合。推进雄安新区交通强国建设试点，支持雄安新区建设高品质物流共配分拨中心和配送中心。

为推动《河北省智慧物流专项行动计划(2020-2022年)》落地见效，全省发改部门建立了“年安排部署、季协调调度、月督导落实”工作机制。同时，各市和有关部门各司其职，协调联动，积极为园区和项目建设创造条件，有力推动行动计划顺利实施。各园区和项目单位克服疫情带来的不利影响，千方百计抢工期、赶进度，坚持做到“四到位”，即建设资金筹措到位、主体责任落实到位、工作措施执行到位、目标任务完成到位。

省发展改革委相关负责人表示，通过实施行动计划和一批智慧物流园区(港口)、智慧物流项目投入运营，到2022年底，全省将基本建成现代化、宽领域、全流程、大平台、广生态智慧物流体系，基于新一代信息技术和人工智能技术的物流运作新模式、新业态成为产业发展新动能，预计社会物流总费用与GDP比率比2020年降低1到2个百分点。(河北日报记者 潘文静)