假如特高压不如铁路运输煤炭合算,国家花那么多钱修个寂寞?
2022-03-20 07:31:21 来源: 老饕

【本文来自《美国大多数平原地区的太阳能都比中国好,中国即使内蒙古也就美国平均水平?》评论区,标题为小编添加】

又一个数据处理专家。

如你所言,准东到淮南特高压2000万千瓦(我也不去查数据了),相当于20个百万千瓦机组,考虑到煤电机组年有效发电时间5500左右,等效需要30个机组,一个机组年耗煤300万吨,3000吨一列,就是1000列火车,30个机组就是3万列火车,一天差不多要80列,这条货运线路够忙的。

铁路运输吨公里1毛5,每一吨煤运1200公里就是180块,而现实中煤需要公铁联运,铁路走的也不是两点之间的直线。两点之间的实际运费肯定在300以上。

对于发电厂而言,吨煤成本上涨300块,那么度电成本上涨1毛是不是很正常?而特高压线损有没有到10%?

然后我们再掰扯掰扯占地,特高压一般走山区,铁路要考虑尽可能走平地,铁路是落地的,路基两侧10米都是铁路占地的范围,特高压两个高压塔之间走空中,线路正下方不能有建筑,但是田地是没有关系的。特高压变电站的占地面积远小于铁路的编组站。

有些事儿,动动脑子就能想得到,假如特高压不如铁路运输煤炭合算,国家花那么多钱修个寂寞?

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