美国根本无法填补欧气缺口
2022-04-03 13:37:16 来源: 士鸿

【本文来自《战争拖下去,美欧将崩溃!》评论区,标题为小编添加】

前益

总是想当然,想当然的认为泽连斯基肯定逃跑,想当然的认为乌克兰人民箪食壶浆,现在又当然的认为欧洲会用卢布买天然气,想当然以为断了粮食和天然气,欧洲就会冻死饿死了

事实,欧四成气依靠俄国,事实,美国无法填补欧气缺口。

俄总统普京宣布,对“不友好国家”的天然气交易俄方将只接受卢布付款。欧洲天然气价格应声飙升34%。

俄国做法等于事实上冻结对欧洲的天然气供应。欧洲不可能用卢布付款,欧洲不可能放弃欧元美元,大量吃进卢布反过来等于助升卢布帮助俄国稳定金融。这等于是放弃美元欧元,这对欧洲是不可能的。

英国广播公司报道,目前俄罗斯供应欧盟国家大约40%的天然气需求。如果以2020年数据为参照,欧盟当年的天然气总消耗量为5410亿立方米,俄罗斯供应量约为2160亿立方米。而美国2021年对欧盟的天然气出口量仅为约220亿立方米。

美国将提供天然气给欧洲。

据拜登与冯德莱恩达成的协议,今年内美国将向欧洲提供150亿立方米天然气,加上欧盟原先从美国进口的220亿立方米,总数为370亿立方米,还不到欧洲每年从俄罗斯进口天然气的五分之一。到2030年美国将对欧洲供应的天然气提高到每年500亿立方米,也不到俄罗斯现供应量的三分之一。即使是这个数量,美国也无法满足欧洲用气缺口。

纽约S报》发文认为这个协议很大程度上是“象征意义”,美国根本没有能力满足欧洲的用气缺口,欧洲也没有能力进口。

美国虽然是世界天然气第三大出口国,但天然气的生产和运输过程非常复杂,天然气从海底采出后要在零下163摄氏度的条件下将其液化。装上专用的液化天然气船运到欧洲港口后,还要使用功能相反的设备将液化天然气汽化,最终输送至欧洲的发电厂使用。

整个过程中所需的港口、轮船和液化汽化设备都需要巨额投资和数年的时间。

一个天然气港(LNG接收站)的建造成本在中国需70亿人民币,欧洲的建造成本是中国的2倍,大约需140亿欧元,建设周期需要3年。

欧洲由于冬季用气剧增,接收站只能偏向于调峰型,而调峰型接收站在利用率上要明显低于生产型接收站。所以,欧盟补上俄罗斯天然气的缺口,最少还需要建设几十个LNG接收站和大量的域内天然气管道。仅建设接收天然气港的成本就是天文数字。

美国约有12个已被批准的天然气港建设项目,目前都因为没有获得足够资金而“停滞不前”。

由于德国、奥地利和东欧诸国过去主要使用俄罗斯通过管道输送的天然气,并没有用于处理液化天然气的设施和装备,仓促间改变供气来源和供气方式同样需要大量投资和时间。欧盟国家目前已经动工或计划兴建10处天然气港,但大多数仍没有筹到资金。

除天然气接收港的成本,美国气的价格也远高于俄气。

考虑到生产和运输的成本,美国气比俄气贵是必然,有资料美气比俄气贵5倍。

也就是说,欧洲一年需天然气5000亿立方,俄国前提供43%,2000亿左右,美国允诺提供500亿,这还是8年后美国能提供的量,失去俄气,欧洲天然气的缺口达2500亿立方米。问题在这8年内欧洲怎么办?8年的冬天怎么过?工业和生活用气缺口怎么补?学台湾用爱来补?

可以说,失去俄气将动摇欧洲经济和社会的基础。后果将极为严重。

还有一问题:

目前美欧天然气协议的基础是地缘政治危机造就的非正常高价,一旦危机结束价格回落,现在耗巨资上马的天然气项目就惨了,这绝对是市场风险,对美欧来说代价太高。

可以说,美汽根本无法代替俄汽,这只是美国给欧洲画的一个很难实现的大饼。

关键词: 液化天然气
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