天天热消息:以车身架构的质量和安全性来说,现在的高价电动车只相当于中低档位的油车车身
2022-07-26 21:26:04 来源: ♂丶灬晓淚


(资料图片仅供参考)

标题这种说法与逻辑,也太过分了!你把这满电续航达到1000公里的电动车的电池重量,全换成载油量去试试?

电动汽车,照样有“发动机”——电动机的,而电池重量这么重、占比这么大,真的只是从油车里省出的传动系统、载油和较轻的“发动机”省出来的?事实上,电车的车身架构等,是被削弱了的,如果以车身架构的质量与安全性来说,现在的高价电动车只相当于中低档位的油车车身。

这种车身架构的减配,主要就是为了给电池及其重量腾出位置,更想尽量提升续航里程。但其对车身安全的削弱也是存在的,只不过是想通过电动汽车更好的行驶与控制技术去弥补——但目前还做不到啊,而且本该天然具有的更好的、更安全的行驶与控制技术,反而被当作了更甚的牺牲品,去追求什么自动驾驶、续航里程(比如所谓的“能力回收”系统)了。

更何况,电池安全依然是电动汽车的重大命门之一——出事时比起油车要极其容易着火得多。反正就当然而言,如果真是有钱人,不为了赶潮流、时尚的话,大概是不会真心愿意买和使用电动汽车的,毕竟生命安全比手里大把的钱珍贵得多,上牌、省油钱之类的也不会是大问题。

说这么多,还是要支持电动汽车的发展的,但是这不意味着可以或者应该掩盖很多真实。

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