当前位置:资讯 > 社会 > 正文
天天热点评!受限于加工能力,空客制造A380客机时,用的起落架钛合金构件是送到俄罗斯加工的
2022-10-05 05:43:21 来源: 张仲麟


【资料图】

从新起步

这不能说明问题,8万吨锻压机不是每个国家都有的,中国建造这台锻压机也不就是为了起落架,还有大梁,那才是重型锻压机必须有的才行的部件。换句话说就是,没有重型锻压机的国家,比如前苏联,欧洲,他们是如何在几十年前就造出各种型号的大飞机?

那么,现在把世界上各型重型锻压机出现的年份公布一下?

1957年至1961年,乌克兰新克拉马托重型机器厂(HKM3),为苏联建造了两台7.5万吨级模锻液压机,分别安装在古比雪夫铝厂和上萨尔达钛厂。

这两台巨型机器,总高34.7米,长13.6米,宽13.3米,基础深入地下21.9米,总重20500吨。工作台尺寸16米X3.5米,采用12缸8柱上传动,模具空间净高4.5米,滑块行程2000mm。

它们是苏联航空工业体系的国宝级装备,1991年苏联解体后,被俄罗斯继承。

该厂现在是俄国钛合金产品制造商——上萨尔达冶金生产联合公司(VSMPO-AVISMA)。

法国于1953年分别在伊索公司和Crcout-Loire公司,建造了两台2万吨级模锻水压机,用于制造航空铝合金锻件。

1976年,法国奥伯杜瓦(Aubet&Duval)特钢公司,向乌克兰新克拉马托重型机器厂(HKM3),购买了一台6.5万吨模锻水压机,用于生产钛合金模锻件和航空铝合金模锻件。

2005年,法国奥伯杜瓦公司,又从德国辛北尔康普集团(Siempelkamp,1883年成立),订购了一台4万吨级模锻液压机。

但是受限于加工能力,欧洲空中客车公司制造A380大型客机时,用的起落架钛合金构件,仍然需要送到俄罗斯的7.5万吨级模锻机上去加工。

责任编辑:zN_0554