(相关资料图)
左栏刘宗义老师讲到,中巴经济走廊建设最大的制约还是政治斗争和政府轮换。其中有一个细节:
现在,夏巴兹·谢里夫上台,他把中巴经济走廊作为他施政的“最优先”项目。这次夏巴兹访华前,中巴两国举行了中巴经济走廊联委会第十一次会议,确定了一些重大项目,特别是贯通巴基斯坦南北的一号铁路,也就是从卡拉奇到白沙瓦的铁路干线。
对于这条铁路,原来他们觉得预算太大,伊姆兰·汗时期又因为从IMF取得贷款,其中有条款约束巴方进行大规模的基础设施建设投资,所以一号铁路一直没能推进。当然,伊姆兰·汗快下台的时候,他也意识到这个问题,当时他想推进这个项目,但是他很快就被罢免下台了。
记得是19年的时候,伊姆兰汗政府与IMF签订一份为期三年、60亿美元的纾困协议。但是附加条件苛刻,包括要求所谓“结构性改革”,解决国有企业亏损、扩大税基、提高电价等。但是当时新闻真没提,贷款协议会直接限制中巴一号铁路项目的建设。
其实美国/IMF通过给贷款塞附加协议,到处干扰中国与第三世界国家的经济合作,也不是什么新鲜事了。想问问大家,碰上类似的情况中国应该如何应对?是直接出手援助对方,不给IMF搞事的机会(毕竟这次是发生在巴铁身上)?可要是关系没那么铁,或者远水救不了近火,难道就该白白放弃经济合作、坐视项目烂尾,甚至是被别的(美西方)竞争对手抢走吗?
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