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我国现在已经有了顶级战斗机并开始尝试大型喷气客机。

但是我作为业外人士，也听说过比奇、塞斯纳这样的小飞机公司，加拿大、巴西这样的二流工业国也能生产80座支线客机，意大利、西班牙公务机也很活跃。

那我就不明白了，为何我国似乎没生产过什么小飞机？做事不是由易到难、从低到高吗？怎么没有小飞机就直接有大客机了？简直就像段誉没练过一天功突然就成武林高手了。我国的航空工业到底是发达还是不发达？我国的小飞机市场，有几成国产机？

听说在美国考个小飞机驾照只要1万美元，是中国的1/10。为什么会这样？是不是产能不足，供给量太少？

听长辈说80年代考汽车驾照，要先给师傅当两年学徒，递烟端茶不说，第一年还不能碰方向盘。现在呢？