日前,流传出一段特斯拉严重车祸的视频,引起网友关注。
广东潮州饶平县一辆特斯拉Model Y准备停车时,突然开始急加速并高速狂奔2公里,接连撞上两辆摩托车和两辆自行车,造成2死3伤的严重后果。
(资料图片)
,时长00:4811月12日晚间,当事特斯拉司机亲属在微博发文称,车主在停车时发现制动踏板很难踩动无法停车,在按下P挡(即驻车挡)后也并未将车成功刹停。
在向左开上水泥路面后车辆突然开始加速,当事人在加速途中多次踩下刹车但车速依旧越来越快,最终导致惨剧发生。
此番言论在网上引起巨大争论。13日中午,特斯拉官方回应称,本次事故中事故车辆电门被长期深踩,无踩刹车动作。
回复还称,后台数据显示,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;车辆全程没有踩下刹车的动作;在行驶期间,驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
对此,司机的儿子詹先生表示,他们在事发后向公司反映,希望调取车辆的相关信息,但一直没有收到口头或书面的说法。对于特斯拉的上述回应,他表示暂无法进行评论,只能等待交警的鉴定结果。
11月14日下午,《棱镜》作者前往潮州对话了包括詹某儿子、侄子在内的多位家属,针对网友的质疑进行了追问。按照家属的说法,詹某当时并没有开启“单踏板模式”,当地的路况也不支持启动辅助驾驶功能。
特斯拉官方表示,目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相,特斯拉方面会积极提供必要的协助。
但新京报贝壳财经记者曾致电多家汽车检测机构。不少机构表示,可以为车辆进行硬件方面的检测,但如果是软件或系统存在问题,以机构现有技术,不能保障检测出来。还有的机构表示,此前曾为小鹏做过相关检测,报价为8万元。
甭管这件事结果如何,对于特斯拉车主来说,或许都该考虑,在踏板位置装个摄像头了。
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