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12月25日，据路透社报道，根据一份内部通知和两名知情人士透露，特斯拉周六暂停了上海工厂的生产，这也使得12月最后一周，上海工厂暂停了大部分排班计划。

报道称，特斯拉上海工厂取消了早班，仅告诉制造中心的所有工人，他们可以开始休息，但没有给出任何理由。

事实上，此前就有报道透露了特斯拉上海工厂的停产计划，据悉，特斯拉上海超级工厂，计划将于12月25日到1月1日期间暂停生产特斯拉Model Y。

知情人士表示，由于订单量大幅下降，所以做出调整，这是特斯拉此前制定的减产30%计划的一部分，暂停生产将使Model Y的产量较11月减少约30%。

对此，特斯拉中国25号接受采访时表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周（即本周）按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。”

话虽如此，但销量数据不会欺骗人。根据易车数据显示，特斯拉11月在中国的电动汽车零售销量环比下降12.85%，仅交付了62,493辆中国制造的汽车。

如此成绩，以至于进入四季度后，特斯拉罕见上演了多次连番降价操作。

先是Model 3最高降价1.8万元，Model Y最高降价3.7万元，之后又推出4000元保险优惠，赠送2万积分（可兑换5000公里超充），免费90天自动辅助驾驶赠送等福利。而在12月7日，购车用户还可再补贴6000元。

从这次的停产风波来看，到了明年，特斯拉连续降价操作，可能还会上演。