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交通部今天上午预计,今年春运的客流总量将比去年同期翻倍,达到2019年的70.3%。这是国家经济强劲复苏的清晰前奏。
去年12月我们遭遇了困难,我们可以有很多更加理想的假设,也理应做得更好,但老胡这几天在多个场合说,在去年11月之后的现实情况下,国家放开封控,走向“乙类乙管”,无疑是正确且实事求是的战略决策,它比继续封控也更加契合民意。我的这个看法每一次都得到现场交流者的支持。
的确,疫情高峰尚未过去,人们的担忧尤在,降重症降死亡任务艰巨。与此同时这个国家已经再出发,2023年充满希望。
新的一年百业争兴,尽最大努力创造好业绩已是全国上下的共同愿望,也必将是官民行动的一致方向和重心。把今年的经济搞好了,实现一次中国民间能明确感知到、全球能清楚看到的全面反弹,意义十分重大。
客观说,这几年因为疫情干扰等多个原因,很多中国人的收入停滞了,甚至下降了,加上美国的战略打压,我们社会上逐渐出现一种悲观预期,一些人觉得中国经济的增长动能到头了,“好日子”也过得差不多了,一些不太了解整体情况的人甚至人云亦云,开始羡慕越南印度。
在国际上,美国和其盟友的舆论机器更是开足马力唱衰中国,利用中国去年某个单季度的困难,宣扬美国的增长率“40多年里首次重新超过中国”,“中国经济总量已经无望超赶超美国”,极力破坏中国的国家形象,试图瓦解世界对中国的信心。
所以无论从国内还是国际看,中国都需要一个经济增长大幅反弹的2023年,让国内老百姓得实惠,在全世界进一步增加中国的吸引力,巩固国内外围绕中国强劲发展是现在进行时的信心,让事实说话,让人们的切实感受说话,打消国内人们的一些担忧,有力回击美西方政治和舆论精英对中国的唱衰和抹黑。
中国的关键事项还是做好自己的事情,而经济往往就是最大的政治。强烈希望2023年我们的国家交出一份高质量的答卷。
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