当前位置:资讯 > 社会 > 正文
世界短讯!热梗:海南是不是要塌了啊?
2023-01-21 13:47:39 来源: 大眼联盟

央视财经1月20日报道:


(资料图片)

临近春节,海南三亚机场的航班一直处在高位运行状态,近一周来,日均航班起降达到395架次,日均客流量达到6.6万人次

图片来源:小红书截图

前两天翻新闻,热搜头条“海南是不是要塌了”。

说如今全中国一半人来海南过春节,开车过港排够13个小时,很担心这个小岛子会重量性下沉。

都把我看乐了。楼主非常精准且幽默地描述了现在海南的盛况——

就是人多。

人多到什么程度呢?

路上永远在堵车,包括高速;景点观光堪比挤地铁,玩项目靠抢;最夸张的是有一天我去吃夜宵,夜市半条街的生蚝不到9点就已经被人类吃光…

夜生活,不是说好的9点半才开始吗?

路边的小哥拼命剥生蚝,从4点开始剥到12点都不能停手。即便如此,上菜也不要对时间有期待,45分钟能上就算人品爆发。

我们以为自己是报复性消费,其实是在配合三亚报复性赚钱。

我跟朋友吐槽清水湾的交通,他说自己在博鳌也好不到哪里去。12月刚到了海南的时候不这样,那时候人少景美物价低,现在好像打了膨胀素一样。

对我来说,三亚和泰国最大的区别是——

泰国的酒店淡旺季价格有高低,但服务就高不就低,所以旺季去的时候不觉得钱花得亏,淡季的时候会觉得自己占了大便宜。

三亚呢?淡旺季的价格是天上人间,平时6、700的酒店,春节卖到3000块以上了。但如果淡季来,几百块住网红酒店会觉得性价比不错,旺季来用几千块的价格买几百块的服务,就会觉得自己是个傻子。

挨宰的感觉,是那种“我也不是花不起钱,而是花了钱之后依旧享受不到任何服务。”

毕竟连开法拉利的土豪,也要靠实力才能抢到路边停车位。

海滩边度假公寓配套很神奇,外表堪比蓝色港湾的商业小镇,名字也很气派,叫XX环球。

你以为它该是环球影城的配置吧,结果是超低配的十元小火车和捞鱼等最接地气儿的传统儿童娱乐。

最大音量播放的是《好运来》,一下把完美落日下看直升机掠过海面的你,拉回到三线家乡的小广场,感觉眼前会随时出现一群欢乐的阿姨。

习惯了大城市的人对度假太多幻想,节奏缓慢的海岛无法承载和容纳。走下游艇和直升机的阔人们,也无法真正阻断乡村的拥堵、人山人海的困扰。

昨天开车去万宁,看最美的公路——半边椰林半边沙滩,前面塞住的车,从宝马奔驰到兰博基尼,一水儿的敞篷浩浩荡荡…

这就是海南。

有个朋友前两年到三亚度假,一晚大几千定了clubmed(它的神奇之处是按人头收钱),说是法国品牌够洋气,还有GO可以帮忙带娃,释放出爹妈过二人世界,足不出户就能拥有尊享的海岛度假感。

而且,刚开业呢。

结果整个度假期间,都没有看到她发朋友圈。回京后我问她是不是玩得乐不思蜀呀。她摇摇头说,可别提了,说是新酒店但实际上是买了个旧楼做改造,墙角上能看到青苔,房间里充满潮霉的气味儿。

最让她无法接受的,是进门迎宾曲目循环的是《最炫民族风》。酒店再好,气氛也被败光了。

就这,一天敢收大几千块,连一张能发圈的照片都拍不出来。

如果此刻你在海南,可以用小红书当三亚避坑指南,只要博主玩命推荐的地方,一定不要现在去!一定不要去!一定不要去!

重要的事情说三遍,否则你会终身难忘。

比如超热门的新村码头,据说80块渔民送你去赶海,很多人晒出自己的收获,海星海胆还有小螃蟹,看起来不错。

但是他们没有说,想要走到码头,需要努力把车开进两边堆着垃圾的巷子,在密密的人群中找到一个停车位,然后徒步穿越码头的鱼市。

你知道穿人字拖徒步穿码头鱼市,是一种什么样的感觉吗?

惊悚。

你要趟过这样一条路:水泥地被腐蚀出的坑洼里,灌满了掺杂着红色血液的海水,随处丢弃的鱼肉组织,在腥味十足的空气里,散发出阵阵臭味儿,让人秒懂为什么有个词叫臭鱼烂虾。

遍地都是刚上岸的成箱的海产,里面零星夹杂着海洋馆里才能看到的热带鱼。盒马里见过的鱼虾一问,三五百块一斤。啧啧,切了一小块三文鱼,配15块一瓶的酱油,比帝都高端生鲜超市都贵。

终于到了码头,揽客的渔船片刻不停歇,拉着各色客人去赶海。

一小时从80涨到了120,人多还只能批量处理。

原本悠闲的赶海,开船开到沙滩上,小朋友踩进浅滩的海水,一点点寻找大海的宝藏,小红书上的照片都是这么拍的…

变成被渔民拉到了海中央,然后用一个捞网,使劲去够海底那些黑色的区域,好比勺子刮过碗底,捞出海胆海星。

真正的海底捞啊。

我有一个发现:中国式度假和老外不一样,后者是为了自己享受生活,而前者永恒的主题是拍照发圈、让人点赞好评。

更在意别人的眼光,而并非自己的感受,哪怕大家是在度假。

不拍到照片就仿佛没有来过三亚,所有能拍照的网红景点永远都是人。但到了现场你的内心就会崩塌,因为海天一色的现场是这样的——

朋友推荐分界洲岛和蜈支洲说好玩,我搜了下小红书后没敢动去的心思,都能想象得出路上堵车小孩闹,景点拍照人头攒动的现场,喂魔鬼鱼,背后永远有人催催催…

跑到三亚分秒必争,用深圳速度旅行,那根本不是放松,而是和时间赛跑。

搜来搜去,终于发现万宁博主多是劝退,这个地儿可以去!

去看一边椰林一边是沙滩。但没到最美的公路,1公里外就开始排队,花1小时排进了路口,也没有人生海海,只有车海茫茫。

掉头去石梅湾,路边很多咖啡小摊。要了两杯冰美式和四川来的摊主闲谈,她说年年都来,但在万宁从来没见过这么多人。

喏,旁边才开发了一个月的海滩,还算可以赶海,不像其它地方,满地贝壳都不够游人来捡。

从呀诺达回来的第三天,导游发了一段视频给我,说大批旅行团已抵达,最近已经不适合带小朋友二刷。

看完视频我觉得自己真有点矫情。

前两天带娃上山坐车都没有排队,还跟小导游抱怨一个教练带20、30个游客,玩项目体验不好,一块山石上跳水都要挤来挤去。

这次住在清水湾,开车去三亚,环岛高速走了三次,每次都会堵车。也没有什么事故和岔路口,只是进隧道限速80就能压车压出三四公里,堵30分钟。

城镇的交通,就连百度地图都无法预测,随时路上出现会有人乱停车,原来3分钟可通过的路程,就会塞上十几分钟。

当下的三亚,永远不要按计划出行,因为永远会迟到半小时。

我现在很庆幸早几天抵达凤凰机场,只等了不到1小时就提车出发,现在的机场3小时挪300米。终于挪出了机场你就会知道——

这几天的三亚夜里要穿羽绒服,没有阳光海滩,没有短裤比基尼,只有冰冷的冰雨在脸上胡乱的拍啊…

图片来源:小红书截图

除非旅行的意义不是为了追逐网红打卡拍照,那其实还可以比较愉快。

万宁一天自驾:街边喝一杯现磨的咖啡,看夕阳西下;钻街巷找到一个无名的甜品店;街市上随便找到牛肉店,居然是味美价廉…

没有过多期待,随处都有小惊喜。

Miki粥

责任编辑:zN_2154