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【本文来自《1几年老板在东北投资个上亿的甜菜榨糖厂，想长期投资，结果1年都坚持不下去》评论区，标题为小编添加】

我来一个例子，一北一南。

北边是西安。我原供职公司想在西安设一个分厂，我到西安考察。运去的包装材料由于野蛮装卸外包装破损，关键是医用材料一旦破损整个报废。我和车站联系，对方爱答不理的说，火车运输就是这样，没法解决。类似例子可不止这一个，后来这个建厂计划取消。

我到浙江收购原料，火车站服务态度很好。当时现场看装车，我们是40斤一编织袋，装卸工一扛就是三四袋，进车皮肩一抖就卸下来了，横竖交错，一车皮装了36吨。我立刻找了几个人进去码正，结果能装41吨。随后要求每车皮必须达到40吨。其实不太难，装卸工下肩时细心一点能做到。结果车站立刻配合，以后就保证了40吨。

10%的装载差呀。那次收购我用了180多个车皮。车站不配合我得用200个车皮。

要在黄河以北，很难。车站拒绝了可是增加他们10%的收入呀。

南北方干事态度差别很大。