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年后和家人去雄安探了探，还住了一晚。整体让我比较兴奋，宏大叙事的感受很明显。

(资料图片)

有些观察到的情况给大家分享一下：

1，雄安主体城区分成各个生活圈，由住宅区（有大量的小店和公园，比较宜居，基本不设围墙）、商业区（购物中心、电影院之类）、休闲娱乐区（体育设施、中等公园等）组成。每个生活圈中各区距离较近，一般直线三公里之内。

2，几个生活圈围绕着工作圈分布，大量慢速无人电动巴士（约10人载客量）运行。雄安整体限速40公里，很多生活圈内甚至有大量车道限速30公里且全程为公交车道。

由此判断雄安可能会限制私家车，靠物联网和手机联动，使用前述无人巴士随上随下满足市民出行需求。这一点我觉得比让无人驾驶车直接上路要好，相对安全可控的环境运行无人驾驶，正是这种全新城市的优势。

3，雄安北部建设基本完成，已经有居民入住（应该是回迁居民）。没有任何房屋中介，偶尔有些楼房窗户上写着租房电话。这一片更像是纯粹的居住区。

4，地下车位其实非常多。

5，建筑方主要是中字头和省级单位（北方居多，有网友说江苏、深圳等地的单位也参与了，但我没看到）。

6，高铁站距离前述区域相对远一些，只看到中交集团负责这一片的建设。我找到一个招商的未完工大楼说有投资意向，有位现场经理接待介绍说并没有任何具体政策，这招商信息只是提前写在这里。

整体看下来，我个人的感觉是，雄安如果真成了，确实是千年大计。

这二三十年，整个北方的经济越来越被南方拉开，以前有京津唐，沈阳、郑汴、青岛各自的圈子也是有发展前景和心气儿的。但现在来看，除了北京，其它地区基本很难了，而北京是个资本、智力和权力密集的特例，对年轻人来说，并不是很容易进入的地方。

那么，就说华北这片，河南河北，再加上山东西南部比较穷困的地区，以及山西东部这块地区，将近3亿人口大几千万年轻人，想出来找机会真是太难了。

但雄安若成了，一个短期容纳十几万，长期百万甚至数百万人口级别的城市——承接北京的资源又没有那么多固化的利益结构，对华北年轻人真的是个好事。而华北的稳定，对中国的长治久安来说至关重要。当然，生态的压力也要考虑。

再往远了说，雄安真的能走出一条非地产经纪的路，等于中央能够直接掌握一股几十万乃至上百万年轻人组成的力量（由中央背书租住房政策以及社会保障制度，利益和中央高度一致，不说府兵，那也可以举共青团城为例），在面对地方各大经济派系时也更有底气（地方人口多，能有多少比例会坚定团结在地方大员周围？）