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不知道这是中国配套企业的悲哀还是荣幸，如果不是疫情导致断供，那些主机厂根本不理睬国内的小企业。类似例子还有呼吸机上的电机，以前也是从德国进口。一帮人还吹嘘那是核心技术，结果嘉定一家工厂三天就攻关出来完成进口替代了。 

有这么一种可能，那就是这玩意儿实际上挣不了几个钱。这个东西可以这么说吧，通过文中的判断，我感觉是这么个情况：

首先是用量，这个东西是制动夹钳的紧固件，强调是高铁用的，那么就意味着这个东西不是一个标准件。是只有高铁用这种东西。

我们当初从西方引进了技术，用的就是这种配件，价格可能是稍微偏高，不可能太高，如果这个东西太高的话，咱国家早自己做了。用了这么多年，又说明性能稳定可靠。用量不大，性能稳定，价格不太离谱。最终结果就是这个东西没有自主去做。

结果因为疫情原因人家外国停产了，或者物流断了，这个玩意儿就断货了。咱们就只能自己人做了。

这个故事我看到的点可能不太一样。可能有一些朋友看到的是技术相关的东西，可能想的是说这个东西人家能做我也能做，我又开发了什么东西，我们的综合国力又更进了一步。

可是我的观点是另一个，那就是关于市场开发的问题，就是说许许多多东西其实明明我们就有能力做。文中的这个配件，他用三个月时间开发出来，那就说明这个东西不是很难。我们现在作为世界上最大最强的工业国家，我们每天都要组装这么多产品，那么有多少东西是我们原本就能做，可是一直却没做的呢？虽然这个东西可能不怎么挣钱，可是这个东西大厂可能看不上，养活许多小厂，是完全能够做到的。各个种类的工业产品，如果都能把这些东西消化掉，要带动多少就业啊？