【本文来自《摩托和四轮一起行驶,又有什么问题?》评论区,标题为小编添加】
TrHOM我有说比台湾和越南更难治理吗?但是比如今更难治理没问题吧?而且就如今摩友们的表现,是否比台湾、越南更差,还真不一定。
不要拿着个例来扯,摩托车违法乱纪的问题少了吗?按平均率来说,到底是汽车驾驶者更遵纪守法,还是摩托驾驶者?
(相关资料图)
我家附近凌晨骑着摩托炸街的,能让人骂死。没人对交通工具有意见,是某些人的问题。
汽车的那些违法犯罪是个例,摩托车难道就是普遍现象?
两个交通工具的驾驶者哪个更守法,没有任何依据是得不出结论的,我反正是不知道,你的反问,也不能得出摩托车驾驶者就不如汽车驾驶者守法的结论。
而且很明显,在没有确定事实和结论的情况下,国内,摩托车受到的限制比汽车要多的多。
某些人的问题,那就处理某些人啊
就和酒驾入刑一样,难道因为有酒驾这种违法犯罪行为,就禁止汽车上路?
现在讨论的是对人的处理,还是针对摩托车的限制?
这里禁止,那里限制。
炸街党和违法的摩托车骑手被依法处理没有任何问题,我也举双手赞成
但为什么很多地方要一刀切禁止摩托车这种交通工具的路权?
怎么没有任何一个地方,因为发生过汽车类的违法犯罪行为就禁止汽车上路?
这不明显就是歧视吗?
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