(资料图)
最近,在网易新闻《C位观察》节目中,全国乘联会秘书长崔东树表示,北京的拥堵主要是网约车太多,打车太便宜,应该尽快出政策增加网约车和出租车的运营成本。
崔东树在节目中提到,现如今北京的拥堵主要是因为网约车太多导致,北京的限行政策应该大面积取消,而对新能源车要采取有效的制约,尤其网约出租这种低成本的出行。现在北京起码有20万以上的网约车,一天15个小时在路上跑,而北京的私家车可能一天就只有2个小时在路上跑,相当于于一个网约车抵得上8辆私家车对道路的占用。
北京打车费很便宜,网约车的运行也相对偏低,这让很多缴纳了巨额税收的燃油车用户没能享受到合理的权益。
现如今北京的限行政策应该是大面积取消,并且要提高网约出租的运行成本,使用过滥的情况。
北京打车真的这么便宜?
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