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【本文来自《说句不好听的，现在几乎没有什么“高端电车”，哪个品牌都如此》评论区，标题为小编添加】

电车对油车最大的打击是在原理上的，电车是能够对轮胎分别进行精细控制的，就像仰望那样的。这个在原理上油车就不可能做到。

这些你不必多说。电车相对油车的优势是全方位的，未来淘汰燃油车是大势所趋。

然而，新能源汽车（主要是电车）的动力系统在技术路线上尚未成熟，这是很多传统车厂现在不愿深度介入的重要原因。这里面有系统风险。

“新势力”们不同，它们没有别的选择。但新势力们普遍的大幅亏损已经证明了这个风险。比亚迪特斯拉，尽管是“头部企业”，也会感受到这种压力。

新能源汽车，未来还有一轮大洗牌。中间可能还伴随着新能源汽车技术上的重大变化。如同当年互联网1.0/2.0以及电商的演变历程一样。

要从两方面看“阿猫阿狗都造车”。这是好事，未来里面会出来真正的领军企业，现在看比亚迪可能性很大。另一方面，传统大车厂全面跟进新能源车之后，现在这些“阿狗阿猫们”很多要死掉的。这话我前面说过，再说一次：苹果要造车吆喝最好，为什么没了下文？华为连车机系统都商业化了，为什么反而明确了不造车？