（2006年已经全部退役的F-117，“诈尸”一般出现在2023年空军演习之中）

美国空军2架F-117A夜鹰战机，突然抵达阿拉斯加的“埃尔多门多夫”空军基地，而且还是去参加“北方边境（ Northern Edge）”这种高等级的对抗演习，与F-22和F-35同台竞技，看着是不是非常诡异？但其实这种情况并非个例，退役后的F-177一直还在低调活跃着。

【资料图】

（F-117抵达演习基地，开启减速伞）

F-117已经退役17年了，正常来说，只有在飞机坟场和博物馆才能见到。但反常的是，F-117退役之后反而更忙了，甚至近些年还越来越忙。如此反常的情况，背后究竟是什么原因？

（美军对抗演习，机群里居然有两架早就退役的F-117战机）

【退役战机，为何“诈尸”】

F-117A是美国空军第一代隐身战机，早在2006年就全部退役了。近些年频繁“诈尸”，是在演习之中模拟解放军空军的歼-20战斗机，为美国空军参训部队提供一个逼真的任务环境。

（F-117退役后，大部分存放在某空军试验基地的仓库里）

先来说说美军这次组织的“北方边境演习”，这是一个可以追溯到1975年的演习模式，不用说也知道是用来对付苏联的，1993年改名为“北方边境演习”，演习地域仍然选择阿拉斯基。“北方边境”演习传统任务是，考验在亚太地区出现危机的情况下，海军与空军兵力的组织协同，不过近年来演习意图越来越清楚地体现出对北极的重视上。

“北方边境演习”是一个跨域作战演习，强调协同作战，重点在通信和数据链等方面。它要求最大限度模拟真实作战环境，以训练方式完成相关作业程序和环节。演习不仅有美国三军的战机，也有北约盟友及其他国家军队参与，演习规模相当之高。

（美国海空军和陆战队全都派出战机参加，英澳俩“铁杆盟友”也在场，演习规模很高）

【歼20横空出世，打乱美军计划】

“北方边境演习”要求最大限度模拟真实作战环境，还出动多款隐身战机参与，是因为随着解放军批量列装隐身战机，美军必须考虑与对手的隐身战机交锋的极端情况。

2011年歼-20隐身战斗机横空出世，出乎美国空军的预料。此前他们认为中国至少要到2020年才能研制隐身战斗机。结果我们提前10年研成并首飞，6年后就开始列装部队。

（从原型机离地不断改进，到定型量产装备部队，中国只用了6年）

在外界看来，美国空军装备了大量的隐身战斗机，包括180架F-22和500多架F-35，从中抽调一些飞机来模拟歼-20应该没有什么问题吧，为什么还要折腾已经退役，且飞行性能有限的F-117？

因为数据很丰满，现实很骨感。美国空军隐身战斗机看起来挺多，但是状态并不理想，能够抽调的飞机并不多。

（美军隐身战机确实不少，但全球各处一撒，也就没多少可抽调了）

F-22完好率长期不达标，最低的时候只有50%，180架F-22，能够执行任务的只有80-90架。F-35也没有好到哪里去，美国空军中将施密特，在美国国会的听证会上曾经透露，美国空军F-35只有一半具有执行任务的能力，而能够完成所有本职任务的战机比例还不到30%。

（老战机年纪增大，新战机不断增多，美军后勤近些年压力不小）

所以，表面上美国空军隐身战机数量突破了700架，但是能够出动的只有350架左右，能真正执行任务的更少。这些战机既要进行全球部署，又要完成繁重的训练演习任务，别看总数量多，但是根本抽不开身。

（美军除了全球部署外，日常训练任务也很繁重，抽调现役战机几乎不可能）

​【废物利用】

在这种情况下，美国空军把目光投向退役不退休的F-117A。按照美方的评估，歼-20的RCS与F-117A相当或者相近。2017年10月美国海军学院专业刊物《Proceedings Magazine》发表报告，透露了美方对歼-20性能评估结果。

美方认为歼-20的RCS大约为RCS大约是0.269平方英尺，换算后大约是0.025平方米。对于他们而言，F-117A模拟歼-20显然是一个不错的选择。当然，这都是美军自己认为的。由于F-117A已经退出作战序列，重新启用是通过承包商操作，不影响现役部队作战能力，有助于降低现役部队的压力。

（很多资料认为，F-117的RCS比F-35还要小一些，隐身性更强）

F-117A于是处于退而不休的状态，此前有个位数的F-117帮助美军测试反隐身雷达和隐身涂料等前沿项目。近年来F-117开始在全美各地奔波，配合美军进行训练，近些年活跃程度越来越高。美军对于训练成果还算满意，2023年美国空军甚至开始寻找承包商，为F-117A提供为期10年的后勤保障支持，准备再启用33架F-117A隐身攻击机，扩大训练规模。

（F-117结构示意图，隐身设计理念比较初期、比较原始，现代隐身战机早已不用）

【聊胜于无，难堪重任】

美国空军也承认F-117A毕竟只是第一代隐身作战飞机，航空电子系统十分简单，连机载雷达也没有，也没有空空导弹，飞行、机动、航程等方面性能与歼-20差距甚远。F-117模拟歼-20的能力相当有限，尤其是空空科目，只能依靠仿真系统进行模拟对抗，主要集中在超视距环节中，进入30公里内的近距离格斗后，F-117就无法模拟歼-20的机动性了，真实程度还是非常欠缺。

（F-117是出名的亚音速、无空战能力、机动弱，就是个小轰炸机，拿来模拟歼-20也太凑合了）

美国空军也意识到这个问题，2023年他们重新组建了第65入侵者中队，这个假想敌中队装备了F-35A隐身战斗机，专用用来模拟解放军空军歼-20。由于F-35具备较好的性能，因此逼真程度更高，这也反映出美国空军对于中国歼-20的重视程度。

（美军假想敌中队的F-35，迷彩风格明显是在模仿歼-20，但目前也只有2架）

从本质上来讲，歼-20的进度大大超出了美军的预料，让美军有些措手不及。即便是如今抽出F-35A 作为假想敌，也依然跟不上歼-20的进展，因为歼-20要换发了。歼-20B换装涡扇-15发动机之后，将具备超音速巡航能力，而F-35A完全不具备，空战战术使用上完全不是一个层次。

（换装涡扇15后，歼20速度将有较大提升，带来更多的战术选择权）

也正是因此，美军也意识到原计划已经跟不上形势的发展，决定淘汰F-22，加快第六代战斗机发展，希望在2030年能借六代机的代差来压制歼-20。

但是中国也在发展第六代战斗机，预计也是在2030年前后投入运用，到了那时，美军会不会再拎出F-117，模拟解放军的六代机呢？

来源：王亚男航空说