【本文来自《我怕商飞做成下一个上海大众》评论区,标题为小编添加】
说明你对上海大众也完全不了解
上海大众从成立以来,获得完全独立的开发能力花了差不多30年左右的时间,
(相关资料图)
通过三步走,通过和大众集团反复拉扯的斗争才实现的
首先是90年代末的桑塔纳3000,基本实现部件的开发
然后是00年代的朗逸,最不大众的产品
然后是10年代的新帕萨特,一度反超大众自己开发的迈腾
但在10年代之后,承接开发辉昂(C级车)之后,发生了很多变化
1是上汽集团企业的,抽调了很多人员投入自主开发(上汽乘用车),自身力量是减弱的2是和大众集团的关系,大众集团不断加强总部的控制,最终结果就是奥迪一汽新能源和大众安徽
3是市场的多样化和电动化转型,母公司的缺陷无法通过子公司去克服
但上汽大众对于整个中国汽车供应链和人才的培养还是不可磨灭的
刻意的污名化,是对历史和人的不负责任
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