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好啥好，都是些政治话没有实际东西。看看比亚迪的回复，实锤了吧“

长城说比亚迪PLUS DM-i和宋PLUS DM-i采用的是常压油箱，应当是实锤了！

那么，国外用贵的高压油箱，国内用便宜的常压油箱，又是不是真的呢？！

比亚迪也回应了，但却不是正面回应，只是说：

国内国外都一样，常压油箱和高压油箱都有采用，都符合当地蒸发排放法规标准。”

然后，5月27日起，新比亚迪全部换高压邮箱，那么几十万老车主呢？“

要喷也看清楚人家的全文再喷，好不好？

要不然真的太丢人。

比亚迪说的非常清楚，老的混动技术是基于燃油车开发的，发动机和车轮无法实现完全脱耦，无法单独启动发动机实现脱碳，只能用高压油箱，2020年开发的新一代PHEV用的是基于电动平台的技术，发动机和车轮可以完全脱耦，可以单独启动发动机清除油箱内的燃油蒸汽，使用常压油箱就可以。具体到车型，使用何种油箱主要取决于使用的是哪一种混动技术。