焦点资讯:在路上最弱势的群体既不是机动车,也不是行人,而是自行车
2023-07-08 05:47:10 来源: 静夜思猫


(资料图片仅供参考)

过斑马线如何礼让是有方法的。首先,作者被交警当场抓的那个完全不冤,而且还应该重罚:斑马线前隔壁车辆开始减速自己还不跟着减速,这是明显要往制造“鬼探头”事故去的。第二个抓拍的处罚也不冤:如果行人行进的方向是相反的,已经快要离开斑马线了的话,不礼让是可以的,但图片中行人在往路中间走着呢,车辆经过斑马线的时候,两者间距不足两米,这已经是很危险的距离了,更何况正确的驾驶意识是,不要预判小惯性的低速目标的运动趋势,因为它无法预判,一个变向、一个加速,两米就一两个箭步的距离。最后,一些车主觉得在现行交规和执法下自己成了“弱势群体”,这也是相当“屁股决定脑袋”——从物理上来讲,车辆强势、行人弱势,是因为两者的动能、防护等级完全不在一个量级!从法理上来讲,斑马线是行人路权的体现!就好像行人需要尊重汽车行驶马路的路权,不能翻越栏杆横穿马路一样,汽车也应该尊重行人的路权,不能窜上人行道,横穿斑马线是一种有条件地借过。如果说行人横穿马路是“在别人客厅里散步”,汽车横穿斑马线也相当于“在别人客厅里开车”。

事实上,在路上最弱势的群体既不是机动车,也不是行人,而是自行车。防护能力即使带了头盔也很有限,人行道坑坑洼洼行人慢速拥堵你还得没脾气,非机动车道小车占停、开门杀层出不穷,借道机动车道右侧边缘也还要被骂——单车佬才是最弱势的好吗。

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