我与她的故事已结束,但像绿皮车上那样能够聊得欢快真心换真心的氛围少之又少
2023-08-31 07:46:40 来源: guan_16876929952138


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白杨

我怀念绿皮车,可能坐绿皮车的时候年纪还小,留下的基本都是美好的记忆。四个或六个不认识的人一上车就开始像老朋友一样互相打招呼,各种口音都有:你是哪人?到哪里去?做什么工作?没一会儿就熟络起来,各种奇闻怪事让人越听越想听。聊的没话题了他们就开始打牌,不时传来阵阵笑声。过道有时也挤满了人,趁有座的人上厕所的功夫坐下来稍微歇歇脚,然后又会引发新一轮的查户口。我喜欢坐在窗边,车窗可以抬起来把头伸出窗外,远处巍峨的群山跟着火车一起跑,拐弯时可以看见冒着黑烟的车头和长长的车尾......

而高铁动车就不行,全程静悄悄,对面不再是热情的面孔,而是冷冷的椅背。左右两边的人或玩手机或闭目养神,谁和谁都不愿意多讲一句话,好在速度够快,否则多坐一会儿都感觉要疯掉。飞机也是一样。

还是怀念绿皮车。

作为随父母赴外省生活的90后漂二代,我也生长在这样的时代:儿时返乡、少年陪家人跑生意、成年读书都遭遇了滚滚铁轨的时代,我坐过纵跨沪昆、勾联粤海的36小时的渡海绿皮,坐过沿长江头溯江而上的沪蓉线,浏览过一昼夜贯通南北的飞驰的京广线,等等。

最不容易抹去的是发生在2011-12的两段轶事。初恋萌动于高考后(11年的前一年),发生于大一暑假火车登录湛江徐闻海岸后一路行驶到茂名的路上,那是一位于第一印象便可使几位一起同车厢的男校友都公认神似貌或似各自心中某位印象鲜明的女生的大三师姐(我想到的是高中喜欢的女生),过程是两人聊天,吸引我的是聊天聊到了她去过的地方海南各地、云南、北京、长三角等等后面还提到了彼此感情经历(师姐毕竟是师姐相比我曾被那位与她极相似的拒绝,她可能是少有经历却思而不得总之提不起信心),第二天后尽管我一直想表露想法但车上再没机会单独相处下车后他们一行转车前往隔壁城市)再后来就是联系上-换号-平台留言未复-返回同一省份工作时她已经相亲举办婚礼。

至今我还想说的是,我与她的故事已经于第一天结束,但是像绿皮车上那样能给我俩素昧平生大学生营造的那种彼此能够聊得下去聊得欢快真心换真心的氛围少之又少,同类印象深刻情景故事亦难得一见,更别说还是一场邂逅一场初遇的匆匆之下的经历,可以说越随着时间流逝就越能宝贵这种经历,发自内心,纯净清澈的人生能得此一次也不枉费我绿皮车熬过的那数千百小时的坐卧困而不眠的日夜。

还有一段经历是大二,由东向西到了川蜀游玩,也是长途,遇上了令人想忘都忘不掉的事——穷游!自己在去哪儿上留言加过qq的本地学生,两男一女三人组队游玩。就总共1500块钱2000元不到玩遍了九寨沟、汶川、成都武侯祠、温江、眉山、彭山和乐山大佛等等(当时有学生证享受比例优惠)。

也是一路走一路交朋友心情很好,也成为了第一个故事启发我鼓起勇气为人生做出的一个个较大的改变的开始,如今看来,仿佛曾经的交通工具是活着的,车上的有灵魂画手能够为你排忧解闷,甚者能插上心灵翅膀直奔一段重新出发的新旅程。感谢看完~

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