除了在食品中的应用,大豆还被用作石墨烯的来源,一种更环保的地膜替代品,以及一种更持久的轮胎成分。现在,它们还被用来延长沥青路的寿命。通常,为了使沥青更加柔韧,从而不容易开裂,会在其中加入一种被称为聚丁二烯的合成橡胶。这种橡胶不仅供应不足,而且还具有致癌性--就像其他石油基材料一样,其原始成分的获得过程并不十分环保。
考虑到这些缺点,爱荷华州立大学的科学家们将大豆作为一种替代品。在Eric Cochran教授和Christopher Williams博士的领导下,他们最终开发出了一种将大豆油转化为生物聚合物的工艺,其性能与聚丁二烯非常接近。
该生产过程最初有点不切实际,因为它要求油在24小时内通过三个反应器。现在,在一个名为Poly100的过程中,只需几个小时就可以通过一个反应器生产出成批的生物聚合物。据该大学称,不产生任何挥发性有机化合物,也不浪费任何石油。
这项技术已经由衍生公司SoyLei Innovations商业化,该公司正在以BioMAG的商品名称销售这种生物聚合物。它有几个变体,包括一个用于原始沥青的变体,一个允许在道路上使用更多的回收沥青的变体,以及一个有助于使沥青瓦恢复活力的变体。
应该注意的是,虽然与开采石油基材料所需的石油相比,大豆的种植似乎是足够环保的,但仍有一些关于其对环境影响的担忧。例如,大多数大豆都是在巴西种植的,那里的大片雨林被砍伐,以便为农场让路。此外,将大豆从巴西运往其他市场也会造成温室气体排放。
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