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新华财经香港11月22日电（记者李柏涛） 第12届亚洲物流航运及空运会议（ALMAC）22日在香港举行，业界认为香港与大湾区其他城市在物流运输方面各具优势并形成互补，未来大湾区融合发展将能进一步增强行业实力。

香港特区政府财政司司长陈茂波表示，香港在航运及空运方面拥有多项优势并表现出色。在疫情前，香港航空网络于全球有逾200个目的地，其中约50个在内地；从香港到亚洲主要城市都在4小时的飞行时间之内。香港国际机场的三跑道系统竣工后将大幅增加客运和货运能力，继而提升香港的竞争力和作为国际航空枢纽的地位。香港将继续融入国家的经济发展，并把握这些政策在物流业等多个领域带来的无限机遇。

数据显示，香港港口是全球十大最繁忙的货柜港之一。在2021年，香港港口处理了近1800万个标准货柜。目前香港港口每星期提供约270班国际货柜班轮服务，连接香港港口至全球近600个目的地。

国泰航空货运董事欧永棠表示，香港仍是全球领先空运货运基地，有信心香港能成为更大的航空货运中心，因香港拥有多项优势，包括地理位置优越、连接大湾区等。近年香港对于机场和货运的人才需求上升，其他地区的机场亦增长迅速，香港需要急起直追。他指出，国泰目前正致力重建网络，确保货物能够自由流动。

中国外运东南亚区域副总经理周海瑞表示，香港拥有地理位置上的优势，特别是位于大湾区。他建议，香港机场与深圳及广州机场达成互相支持的发展格局，进一步与大湾区融合。

DHL Express中亚区枢纽中心总经理李吉庆于会议上表示，位于香港的中亚区枢纽中心正进行第3期扩建，看好香港地理位置、人才及管理良好的机场。

香港青鹬投资管理首席执行官尹大雪表示，菜鸟智慧港将于明年第三季度落成，看好香港与大湾区的融合。

编辑：罗浩

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