(资料图片仅供参考)
【本文来自《发一组纯电车的使用数据》评论区,标题为小编添加】
首先每公里的花费不能这么简单的比较。油车的油费是含了税收的,税收的费用大约占1/3,按照0.72元的费用来说,实际油钱大约在0.48元左右。电池充电不收税,所以充电的费用肯定比加油便宜,但实际没有便宜那么多。但电车充电不可能一直不收税,现在推广时期可免税,但长期来看,收税是必然的。另外电车没有计电池的折旧,按8年或者20万公里来计算,电池按10万元计算,平均每公里的折旧是0.5元。这样算下来,电车用车未必真的便宜。
其次,买车的人要是计算油耗的话,那就不如不买。记得大约2002年的时候,我一哥们要买车,当时计划30万的车,只有几个选择,别克,帕萨特和广本雅阁。众人皆说广本省油,优先考虑雅阁。我那哥们的说法是,省油能省多少?0.2元?算我一年开2万km,一年省4千元,每个月4百元,我花了30万,15年报废,每年2万元,每月2千元。车子不用我都花了2千元了,还在乎多4百元?如果在乎这4百元,还不如别买车了。
再次,电车目前基本上只能在市内活动,或者说在本市活动,长途就别想了,适合作为家庭的第二辆车来用。如果北上广深放开油车上牌指标,看看大家是选择油车的多还是电车的多?
结论:现在宣传电车的好处是可以,但如果纯粹那某一指标来跟油车比,突出电车的好处,还是算了。
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