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【本文来自《石炜:从全周期来看,电动汽车真的更加低碳环保吗?》评论区,标题为小编添加】
我是比较关注新能源汽车发展的,眼见着十几年来我国的系能源汽车取得的成绩,心里十分高兴,因为从长远看,我们离开石油也不是不能过。
随着中国新能源汽车的发展,这些年社会上也对新能源汽车产生了很多不同的认识,其中就是一些网友认为:新能源汽车,也就是电动汽车也是要产生污染的。这句话说的对不对?我认为有一定道理,因为新能源汽车是使用电能的,而当前中国的电能主要来自煤电,当然也包括水电、核能,以及最近这些年发展起来的风电、光伏等。
确实,煤电是会产生很大污染的, 这一点不错,而且目前我国还找不到能够替代煤电的能源,这个也必须承认。但是,我们不能以煤电污染而且当前找不到替代品就不发展新能源汽车,因为发展新能源汽车是国家战略,因为我们是一个贫油国,这些年受国际油价波动的影响让我们白白掏了很多钱,一些国家经常围绕石油讹诈我们,对此我们必须有应对之策。
至于煤电污染和新能源汽车发展这个问题,要一分为二的讲:煤电有污染,不错,确实有污染,但就发电厂而言,污染的范围毕竟有限,满打满算一座30万千瓦的火电厂算上弃灰坑范围不过几平方公里,是可控制和治理的。而汽车是满世界跑的,尤其是燃油汽车可以说跑到那就会把污染带到那里,已经造成了很大的危害,这些年西方国家虽然在大力降低汽车污染排放,研发了不少新技术,但成效总的来讲十分有限,说到底就是根本无法有效防治燃油汽车的污染。而电动车却不排放污染,并且是无论跑到哪里都没有污染,即便现在不少人对发展电动车有种种看法,如里程短、充电难等,但对没有污染这一点公众还是十分认可的,况且电动汽车行车消耗仅及燃油汽车的十分之一,行程里程与燃油汽车相比毫不逊色,一些新型号的电动汽车行驶里程甚至达到1000公里,常见的车型也在400到600公里,完全可以满足日常需要。充电也十分方便,我的一个邻居家里买了一辆“欧拉”,下班从家里拉出插座插上就能充电,偶出远门沿途服务区等处充电站很多且在不断建设中,完全能够满足需要。
今年国庆我到较远的地方参加亲戚的婚礼,沿途经过好几个高速公路服务区,发现充电站建设的非常漂亮,充电车位充足,根本就没有大批车辆等待的现象等。电动汽车有这么多优点,为什么不大力发展呢?!非得等别有用心的国家无休止的讹诈?!
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