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1965年9月20日，中国海军航空兵4师10团2大队大队长高翔驾驶歼6战机，在雷州半岛上空击落一架入侵我领空的美国空军F-104C战斗机（该机隶属美空军479战术战斗机联队436中队，飞行员为菲利普·史密斯上尉）。

高翔以约1200千米/小时的高速进入攻击航线，迅速逼近目标至约290米时果断按下炮钮，三炮齐射，一直打到距离39米处才脱离。F-104C后机身被炮弹击中发生爆炸，右翼挂载的AIM-9B“响尾蛇”空空导弹连同挂架脱落，敌机迸出的碎片在高翔的战机上留下51处穿孔。F-104C当即坠毁，飞行员史密斯跳伞后被我俘获。

多年以后，史密斯在上海与高翔重逢时提及当年那次空战实在是令自己“不敢想象”。

据高老回忆，那场高速追击中的贴身肉搏相当惊险，射击时两机距离太近几乎相撞，击中敌机后自己全力拉杆脱离，甚至忘记松开机炮按钮。

高老在接受媒体采访时曾这样描述当时部队的作战要领“论作战，要沉着，下狠心，向近靠，不到二百不开炮，炮响开花敌机掉”——这些话，既是战术方法，更是勇敢精神。这幅作品为我们描绘了炮口喷射烈焰的歼6在剧烈抖动中骤然拉升的惊险一幕。