【资料图】

【本文来自《一出国就恨国，你遇到过这种人吗？》评论区，标题为小编添加】

哎。东北经济问题也是早就有了。

振兴东北老工业基地这么些年，路漫漫啊。

大概没有这么些年吧。说实话，到20年，因为我21，22两年虽然肉身能有一半的时间在沈阳，但是脱离现实的非常严重。除了吃在本地没有大的消费，也没有收入，脱节了。应该可以说振兴这个事是否存在过都是可以讨论的了。

目前我能接触到的本地网友观点也很悲观。并不同于整体性漫无目的的悲观。这种悲观是被一个个事实创造出来的。举个例子我在18年前后吧，沈阳地铁一号线终点黎明广场这个地方有很多三轮车聚集接客。但是由于很多发展问题这个站虽然是终点站但是就在市内靠里的位置。所以这个地方交通问题非常严重。到了三轮车堵住一个方向的全部的三条车道，公交车都得逆行过来的程度。于是乎我提出了一些意见比如这个地方也是传统人力市场，所以周围路口盖几个亭子人才驿站啊什么的，让这些人离开这个地方。同时三轮车能不能接客是一个问题，但是可以抓一下占公交车站的三轮车吧。

结果呢，结果是今年是23年，情况还是那个情况，也不是没回复。也回复了，人才驿站那个还真执行了。不过核心问题三轮车到现在都没解决，理由是人家是残疾人，车有证，问题是人他不残疾啊，解释说这需要一个一个调查，我没词了，他说的对，让我很失望。我想残疾人就能占公交车站么？就能黄线停车？内线停车？但是都没有改善。现在情况缓解了，因为左右两侧车道中间加了护栏无法走反道，同时天天警察盯着。但是这样依然能堵2车道，都是三轮。后年就不用解决了，因为地铁延长了是吧。

失望就是这么一点点积累的。到现在我想可能需要优先修复一下政府内部执行层对上层的信心。之前有一段时间整治路边小贩之类的时候，下层是有怨言的。至少干民警的网友的确有，而且理由非常可以接受，毕竟砸人现在的饭碗，又没给人家出路。持续时间又长经济本色又差，执行人员工资也低辞职的也多。再加上那之后不久疫情上层又鼓励路边经济了，反复无常。这一下就心态碎裂了。而且是彻底碎裂现在都没修复的那种，直接辞职跑路，骂街到现在。这种的事太多了，好事不多，而且好事往往没有坏事那么有冲击。所以就这个状态了。

这种例子太多了，比如大东区农贸市场能否搬迁，地铁一号线往东延长线当时停工的理由，等等一系列的，大家都在谈，大家都在想办法解决，所以大家都很失望。失望到如今就很木了。已经不想在思考什么了。甚至不想骂啥了。就像我现在这个状态，就茶余饭后的谈资了。