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环球今日讯!老凤1974:空集装箱堆积如山,外贸人挺住!
2023-02-26 21:49:39 来源: 熊猫儿

订单减少的原因是,流失+需求减弱,总结起来就是一部分被人抢跑了,一部分需求消失了。


(相关资料图)

最近看了不少公号文章和报道,都在说现在外贸形势不好,订单下降导致工厂停工,大批工人找不到事做。

为此,我专门做了一些资料搜集,还直接去问了一些在外贸行业做事的朋友,他们给我提供了不少一手信息,同时还提了不少建议。我在这篇文章里,跟大家分享一下。

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情况确实有点严峻。从媒体报道和网络上流传的一些视频来看,一些曾经繁忙的港口,空集装箱堆积如山。

图/视频截图

众所周知,集装箱趋势是经济繁荣和贸易进出量的重要指标,目前市场前景似乎趋于黯淡。过去一年,宁波、上海和新加坡等亚洲主要港口的集装箱租赁和采购价格大幅下跌,而这种趋势可能会持续下去。

有媒体也注意到了这个场景,在他们的报道里就提到,在通往深圳盐田国际集装箱码头的高速公路上,等待运输集装箱的空卡车组成了近一公里的车队。

那么有朋友要问了,看数据,我们去年的出口量是创了新高的啊,新华社都发文证实了。

图/网络

这个问题,我也问了一些外贸人,他们的说法是订单要转化成履约的合同是需要时间的,去年上半年做的,是前年接的单;去年下半年做的,是去年上半年接的单。

但从去年下半年开始,各种订单的数量就趋于下降,因此反映到现在的状况,就是订单少了,工厂没事做。为此我专门去看主管外贸的商务部的说法。

商务部对外贸易司司长李兴乾表示,进入2023年,全球经贸形势变得极其严峻,下行压力明显加大。我国外贸领域的主要矛盾,从去年的供应链受阻、履约能力不足,已经转变为当前的外需走弱、订单下降。

李司长的话,证实了订单确实在减少,甚至在他的发言中,我们还能看到订单减少的部分原因,那就是去年的履约能力不足。

长三角的经济发动机上海,在去年4月到6月期间就不太能谈得上履约能力。物流都快停滞了,还怎么按期履约呢?

与此同时,印度、越南都在抢生意和订单。而这个趋势,已经持续了一阵子,并会在可见的将来持续下去。

比如有家劳动密集型的大企业裕元鞋厂,也已经搬迁了。

1989年落户东莞的裕元鞋厂,在顶峰时期员工有12万人左右,被称为全世界最大的鞋厂,巅峰时它占据了东莞市高埗镇半个镇区,出口总值占据了高埗镇50%的份额。2007年,裕元鞋厂年产值就达到数十亿美元。

▲人去楼空的裕元鞋厂(图/微博用户@唐巴马)

现在他们搬去了越南,人去楼空,偌大厂区还有1200人左右在留守,与此相关的上下游产业链和订单,自然也就同步转移。

如果你没听过裕元鞋厂,你总听过耐克、阿迪达斯、New Balance、Puma等等大名鼎鼎的品牌吧,其实都是在这家工厂代工的。

产业链转移导致的订单减少,最直观的后果就是工人找工作更难了,供过于求的劳动力市场工价节节走低。

深圳的平均小时工价,2021年大约在26元,去年就掉到20元,现在18元也有人干。而且,还不是你想干就能干,高学历人家就不要。

用人单位的选择很好理解,高学历人才在这种低端岗位肯定不会做得长久安稳,小学文化又不足以理解工作的要点,初高中学历自然最受欢迎。

02

当然,订单的减少,原因还有很多,也不单是去年履约能力缺失导致的流失和部分低端供应链的转移,还要考虑到美联储加息,对于需求端也是重大打击。

2022年3月开始,美联储加息7次,累计加息425个基点,最终将联邦基金利率目标区间上调到4.25%-4.50%,达到2008年国际金融危机以来的最高水平。到了2023加息继续,半个月前美联储又上调25个基点至4.5%到4.75%之间。

美元流动性被抽紧,打压了美国这个最大消费市场的需求能力。所以,今年其实不仅是中国的工厂日子不好过,其他以出口为主业的国家,也不是太好过。

有一位在越南做家具贸易的朋友在网上吐槽,他们的订单比去年少了50%以上。

一位在缅甸做服装厂的老板说,他们最近解雇了1/3的工人,去年的活做完后,现在的订单有一点但很不饱满,以他工厂的微薄利润是养不起闲人的。

一位在南通做外贸的老板也说,他感觉每家公司订单都不多,因为成本在那摆着,价格做不下来。

因此,订单减少的原因是,流失+需求减弱,总结起来就是一部分被人抢跑了,一部分需求消失了。

抢跑的,可以去抢回来。这两年花钱太多,放开后大家一看钱包都是空的,不仅外贸人急,地方政府也急。去年年底,大批地方政府就带着人跑出去抢订单了。

▲浙江省启动“千团万企拓市场抢订单行动(图/网络)

关键是,订单丢起来容易,要再抢回来,是不是要拿出更大的诚意和优惠?至于消失的部分,那就谁也没辙了。只能等美联储转换货币政策,重新宽松。

所以,根本解决方案是要转型,这些做外贸的朋友都知道要转型,往高科技转,往高附加值转。人无你有,那么你的产品一定不愁卖;人有你更好,你的订单也不会缺。

但这并不容易,无论是人无你有还是人有你好,都需要强大的创新能力和文化底蕴。但若永远停留在代工和初级工业品的层次,哪缺不了你呢?

因此,由代工转为做自己的产品乃至打出自己的品牌,是一条很好的出路。

另外就是绕过中间商,直接面对C端,面对欧美的老百姓去做生意。南通有个外贸小团队,去年正常外贸做了1500万人民币,外加200万美金的跨境电商业务。算起来直接在C端卖的货值,都赶上他们的主业了。

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你看,建议都有了,就是一方面要努力转型升级产品,一方面去做跨境电商做零售。

讲真,这些外贸人都太努力了,他们已经殚精竭虑拼尽全力去开拓市场,去捞订单做生意。主观上他们为了多挣钱,客观上他们给制造业创造了订单,保住了就业。

当然,个人的努力固然重要,也要看历史进程。我们不断地呼吁和平共处,就是经济发展需要一个良好的外部环境,如果地缘政治形势持续恶化,那是外贸商和制造商们,再怎么努力都难以解决的问题。

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