过去六年，美国主要铁路公司削减了29%的基层员工，裁员规模屡屡达到大萧条以来的最高水平。

这个是美国铁路脱轨频发的诱因。

(相关资料图)

那么为啥美国资本家裁掉了这么多工人？

原因很简单，美国铁路工人工资太高了，到达了31美元时薪的顶峰，比汽车行业的25美元还高，25美元的时薪，搞的美国汽车业基本都要死了。

那么这个汽车业怎么应对呢？

直接关厂啊。

然后到中国建厂。最近20年就是这么干的。直到2018年左右川普被红脖子选上，打算解决这个问题。

他解决的方法不是降低美国工人的时薪，是逼着美国工厂回国建厂。用了各种措施。有用没用我就不评价了。

回到铁路，美国铁路没法搬到中国啊，就只能裁员了。要不然你拿了中国工人5倍的时薪，你得干5倍的活儿吧。

中国铁路大约一个月1000到1200美元的工资。工时280个才能拿1200，相当于时薪4.3美元。就算160工时能拿1200美元，也才7.3美元的时薪。美国铁路工人拿了大约5倍的中国工人工资，那就干5倍的活儿吧。

怎么？干不出来？那就裁掉啊，5个人裁掉4个，剩下1个干全部的活儿。不就干出来了？

蛤蛤蛤。