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自从22年最后一天提了现在开的纯电车以来，车子已经开了78天了。虽然当中经历了行驶中车机死机黑屏以及喜闻乐见的背刺老车主成了韭菜，但还能把车卖了还怎么着？凑合开着呗~毕竟电动车开着更省钱不是？要知道电动车开着便宜可是招牌优点，光我这车日常电耗百公里16度，谷时3毛4一度的话用车成本也就不到6块。

然而快三个月开下来我一算总账，这电动车压根就不省钱啊！说电动车省钱是那完全是个骗局。

首先在电费这块吧也确实比油车要省。因为我是用自己的私桩所以花费很容易统计，现在开了3300公里电费账单一共230元。看起来每公里成本不足一毛确实很便宜吧？

但是！三个月不到的时间里开了足足3300公里大大超出了我使用汽油车时的行驶里程，要知道以前开汽油车时折合下来差不多也就一年5000公里的样子,换了电车后一下子就实质上变成过往三倍的驾驶里程了。所谓的开着便宜所以多开，结果开的多了一算，这不也没便宜嘛！

然后用车成本又不是只有油费、电费。保养费用就不去说了，电动车要2万公里才首次保养，保险一年一付和汽油车一样。但车子的费用并不仅仅局限于这些，跑得多了后高速费交的也随之而来的上升。看着每次单程十几二十的金额不多，但如果考虑到十几二十的高速费是来回都要收一次，而且每周都产生，久而久之也是一笔不小的开支了。

以及如果将算账的范围放的更大一些，电动车所谓的低成本大幅刺激了我开车出去浪的欲望，而且每次都想着开车约等于不要钱所以可着劲的往外跑。加上现在时值春天正是适合露营的日子，直接就开车载着一车的野营装备跑去营地露营。结果呢？一天下来连上带去的食材，1200大洋就这么出去了！而这是我开汽油车时绝对不会产生的支出啊！

所以说，谁再说电动车更省钱，劳烦请算算总账。看看电动车时的总支出和汽油车时的总支出谁多谁少。这电动车就是个骗局啊，让你认为开着不要钱骗你多开，结果钱就哗啦啦的留出去了！悲剧啊！